Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
211PS
トルク
280Nm
燃費
7.6l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
227km/h
重量
1412kg
価格
30,790€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
310 L
55 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle Sport 2.0 TSI 210 CV DSG 6 vel. (2013-2014)
一般的な説明
2012年に発売された211馬力6速DSGトランスミッション搭載のフォルクスワーゲン ビートル スポーツ 2.0 TSIは、アイコンの現代的な再解釈です。このクーペは、オリジナルの「カブトムシ」のノスタルジーを呼び起こすだけでなく、スポーティさと洗練の新しいレベルへと引き上げます。パワフルなエンジンと俊敏なトランスミッションにより、個性と少しの独占性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ビートル スポーツのハンドルを握ると、その体験は鮮やかです。211馬力の2.0 TSIエンジンは、力強くプログレッシブなパワーを発揮し、0から100km/hまで驚異的な7.3秒で加速します。6速DSGトランスミッションは工学の驚異であり、瞬時かつスムーズなギアチェンジを提供し、ダイナミックでエキサイティングなドライブに貢献します。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが、スポーティさと快適さのバランスが良く、曲がりくねった道でも都市部の通勤でも楽しめます。運転を誘い、道を肌で感じ、すべてのカーブを楽しむ車です。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ビートル スポーツのデザインは紛れもなく魅力的です。有名になった丸みを帯びたカリスマ的なシルエットを維持しながら、よりモダンでアグレッシブなラインが特徴です。バイキセノンヘッドライト、17インチアロイホイール、スポーティなディテールがそのダイナミックなキャラクターを際立たせています。インテリアでは、レトロな美学が現代的な機能性と融合しています。追加のグローブボックスと補助計器を備えたダッシュボードは、オリジナルモデルに敬意を表し、高品質な素材とよく考えられた人間工学が豪華な体験を保証します。これは見過ごされることのないデザインであり、その遺産との感情的なつながりを生み出します。
技術と特徴
レトロな美学にもかかわらず、ビートル スポーツは運転体験と安全性を向上させるために現代のテクノロジーを組み込んでいます。2.0 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを組み合わせた効率と性能の例です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、市場で最も先進的なものの1つであり、迅速なシフトと優れたパワー管理を保証します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして速度感応型電動パワーステアリングシステムを備えています。今日見られる最新の運転支援システムが満載の車ではありませんが、そのテクノロジーはスポーティで安全な運転の本質に焦点を当てています。
競合
フォルクスワーゲン ビートル スポーツは、プレミアムでスポーティなタッチを持つコンパクトカーのセグメントで競合しています。主なライバルには、同様に楽しい運転体験と象徴的なデザインを提供するMINIクーパーSや、ビートルとプラットフォームとエンジンを共有しながらも、より落ち着いたエレガントなアプローチを持つアウディA3などがあります。その他の競合車としては、アルファロメオ ジュリエッタやシトロエン DS4も挙げられますが、これらもデザインと性能で差別化を図っています。しかし、ビートルはその紛れもない個性と歴史的遺産によって際立っています。
結論
フォルクスワーゲン ビートル スポーツ 2.0 TSIは、単なる車ではありません。それはスタイルの主張であり、エキサイティングな運転体験です。アイコンのノスタルジーと、現代のスポーツカーのパワーとテクノロジーを兼ね備えています。そのカリスマ的なデザイン、パワフルなエンジン、DSGトランスミッションは、個性があり、ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれる車を求める人々にとって理想的な選択肢です。笑顔を誘い、間違いなくオーナーの心に深い印象を残す車です。