Volkswagen Beetle R-Line 1.4 TSI BMT 150 CV DSG 7 vel. (2014-2015)

2012
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Beetle - Vista 1
Volkswagen Beetle - Vista 2
Volkswagen Beetle - Vista 3
Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

パワー

150PS

トルク

250Nm

燃費

4.5l/100

排出

127g/km

0-100 km/h

8.7s

最高速度

203km/h

重量

1364kg

価格

29,480

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

310 L

タンク

55 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク55 L
トランク310 L

詳細分析 Volkswagen Beetle R-Line 1.4 TSI BMT 150 CV DSG 7 vel. (2014-2015)

一般的な説明

2012年に発売された150馬力のフォルクスワーゲン ビートル R-ライン 1.4 TSI BMT 7速DSGトランスミッションは、アイコンの現代的な再解釈です。この3ドアクーペは、オリジナルの「ビートル」のノスタルジーを呼び起こすだけでなく、現代のドイツ工学と融合し、独特の運転体験と人目を引くデザインを提供します。スタイル、パフォーマンス、効率性のバランスを提供し、ドライバーと感情的につながることを目指す車です。

運転体験

ビートル R-ラインのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚があります。150馬力の1.4 TSIエンジンは、高速7速DSGトランスミッションと組み合わされ、エネルギッシュでスムーズなレスポンスを提供し、0から100km/hまで8.7秒で加速できます。電動の速度感応型パワーステアリングは優れた精度を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビームサスペンションと235/45 R18タイヤは、良好なグリップとダイナミックな運転を保証します。スポーティな性格にもかかわらず、ビートルは日常使用に十分な快適性を維持していますが、不整路ではサスペンションがやや硬く感じられるかもしれません。複合燃費4.5 l/100kmは、この特性の車としては驚くほど低く、日常使用において有利な点です。

デザインと美学

フォルクスワーゲン ビートル R-ラインのデザインは、間違いなく最大の魅力です。オリジナルの「ビートル」の紛れもないシルエットを維持しながら、より筋肉質でモダンなラインを持っています。R-ラインバージョンは、そのキャラクターを高める特定のディテールでスポーティなタッチを追加します。3ドアと傾斜したルーフラインは、非常に魅力的なクーペの美学を与えます。内装はレトロなタッチで機能的ですが、人間工学と素材の品質を犠牲にしていません。シートは4席のみですが快適で、310リットルのトランクは日常使用には十分ですが、広さでは際立っていません。個性とスタイルを放ち、ほとんどの競合他社とは明確に差別化される車です。

技術と特徴

レトロなデザインにもかかわらず、ビートル R-ラインは運転体験と効率性を向上させるために現代のテクノロジーを組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.4 TSIエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、燃料消費を最適化し、排出ガスを削減します。7速DSGオートマチックトランスミッションは、その速度とスムーズさでセグメントのベンチマークです。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに272mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。電動の速度感応型パワーステアリングは、高速での操縦性と安定性を向上させます。今日見られる最新の運転支援システムが満載の車ではありませんが、安全で快適な運転に必要なものを提供します。

競合

フォルクスワーゲン ビートル R-ラインは、スタイルと個性が重要なセグメントで競合します。主なライバルには、MINIクーパーのようなモデルがあり、同様に楽しい運転体験と象徴的なデザインを提供しますが、より「プレミアム」なアプローチです。もう1つの競合はフィアット500かもしれません。これもノスタルジーとレトロなデザインを追求していますが、よりコンパクトで都市的なフォーマットです。アウディA1やシトロエンDS3のような他の車も、デザインとパーソナライゼーションに焦点を当てているため代替案として考えられますが、ビートルはその遺産とユニークなシルエットで際立っています。ビートル R-ラインは、伝統と現代性を組み合わせ、やりがいのある運転体験を提供する個性的な車を求める人々のための選択肢として位置付けられています。

結論

フォルクスワーゲン ビートル R-ライン 1.4 TSI BMT 150馬力 DSGは、単なる車以上のものです。それは意思表示です。感情、ノスタルジーに訴えかける車両ですが、現代のフォルクスワーゲン工学の効率性とダイナミズムを犠牲にしていません。その象徴的なデザインは、エネルギッシュなエンジンとスムーズなトランスミッションと組み合わされ、個性とスポーティなタッチを持つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。室内空間とトランクは最も広いわけではありませんが、紛れもないスタイルと楽しい運転体験で補っています。デザインと歴史を大切にし、パフォーマンスと現在のテクノロジーを無視しない人々のための、楽しむための車です。