Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
160PS
トルク
240Nm
燃費
6.2l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
207km/h
重量
1373kg
価格
29,560€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 3 ドア
310 L
55 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle R-Line 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2012-2014)
一般的な説明
2012年に発売されたフォルクスワーゲン ビートル R-ライン 1.4 TSI 160馬力 DSGトランスミッションは、アイコンの現代的な再解釈です。この3ドアクーペは、オリジナルのビートルのノスタルジーを呼び起こすだけでなく、スポーティさと洗練さを新たなレベルに引き上げています。1.4リッターガソリンエンジン、ターボとスーパーチャージャー、そして7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションにより、俊敏でエキサイティングなドライビング体験を約束し、常に注目を集めてきた車の本質を維持しています。
運転体験
ビートル R-ラインのハンドルを握ると、純粋な楽しさを感じます。160馬力は、特にDSGトランスミッションの素早い反応のおかげでエネルギッシュに感じられ、0から100km/hまで8.3秒で加速します。速度感応型電動パワーステアリングは満足のいく精度を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビームサスペンションと235/45 R18タイヤは、しっかりとしたグリップと安定性を提供し、あらゆるカーブを楽しむことができます。道路とのつながりを感じさせ、日常の快適さを完全に犠牲にしないスポーティなタッチを持つ車です。
デザインと美学
ビートル R-ラインのデザインは、間違いなくその名刺です。有名にした紛れもない丸みを帯びたラインを維持しながらも、R-ラインらしいよりアグレッシブでスポーティなタッチで現代化されています。幅広のホイールアーチ、18インチホイール、このバージョンの特定のディテールは、威厳のある独特の存在感を与えています。インテリアは、レトロな美学に忠実でありながら、現代的な要素とよく考えられた人間工学を統合し、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。見過ごされることのない車であり、車輪の上のスタイル宣言です。
技術と特徴
レトロな美学にもかかわらず、2012年のビートル R-ラインは、当時の現代的な技術を組み込んでいます。直噴、ターボ、スーパーチャージャーを備えた1.4 TSIエンジンは、効率と性能の例です。7速DSGトランスミッションは、スムーズで素早いギアチェンジを提供するエンジニアリングの驚異です。安全性と快適性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアアクスルにソリッドディスクブレーキ、電動パワーステアリング、そして現在のものほど高度ではありませんが、当時の期待に応えたインフォテインメントシステムを備えています。その環境ラベルCは、効率性へのコミットメントを反映しています。
競合
特徴的なタッチを持つコンパクトクーペセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ビートル R-ラインは、MINIクーパーSのようなライバルと対峙しました。MINIクーパーSは、同様に楽しいドライビング体験と象徴的なデザインを提供しましたが、より「カート」的なアプローチでした。もう1つの競合車はアウディTTかもしれません。アウディTTは、ラグジュアリーとパフォーマンスの点で一段上でしたが、スポーティでエレガントなクーペという哲学を共有していました。情熱的なデザインと地中海的な特徴を持つアルファロメオ ジュリエッタも考慮に入れることができます。それぞれが独自の個性を持っていましたが、スタイルと運転感覚を重視する層を魅了しようとしていました。
結論
フォルクスワーゲン ビートル R-ライン 1.4 TSI 160馬力 DSGは、単なる車ではありません。それは意図の表明です。アイコンのノスタルジーと、現代の車のスポーティさ、テクノロジーを兼ね備えています。その時代を超越したデザイン、エキサイティングなパフォーマンス、そしてユニークなキャラクターは、自分らしさを表現し、あらゆる旅を楽しみたい人にとって理想的な選択肢です。笑顔にさせ、運転に誘い、間違いなくオーナーの心に足跡を残す車です。個性的なタッチを持つ自動車愛好家のための逸品です。