Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2012-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Beetle - Vista 1
Volkswagen Beetle - Vista 2
Volkswagen Beetle - Vista 3
Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

5.4l/100

排出

140g/km

0-100 km/h

9.4s

最高速度

195km/h

重量

1417kg

価格

30,400

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

310 L

タンク

55 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク310 L

詳細分析 Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2012-2014)

一般的な説明

2012年に発売された6速DSGトランスミッションを搭載したフォルクスワーゲン ビートル R-Line 2.0 TDI 140馬力は、アイコンの現代的な再解釈です。この3ドア、4人乗りクーペは、そのデザインのノスタルジーと、現代のディーゼルエンジンの効率性および性能を兼ね備えています。発売時の価格は30,400ユーロで、個性、スポーティなタッチ、そしてフォルクスワーゲンの信頼性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。

運転体験

ビートル R-Lineのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。140馬力の2.0 TDIエンジンは、低回転から320Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと0-100km/h加速9.4秒を実現。これは日常使いや小旅行には十分すぎる性能です。6速DSGギアボックスは、その速さと滑らかさで、快適で効率的な運転体験に貢献します。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのリジッドアクスル、そして235/45 R18タイヤは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、自信を持ってカーブを楽しむことができます。電動パワーステアリングは正確ですが、もう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体的に、しっかりとした感触とディーゼルエンジンのノイズを遮断する優れた遮音性を備え、運転を誘う車です。

デザインと美学

ビートル R-Lineのデザインは、間違いなく最大の魅力です。オリジナルのビートルの紛れもないシルエットを維持しつつ、よりモダンで筋肉質な解釈が加えられています。ラインはより流麗でスポーティになり、よりアグレッシブなフロントとクラシックを想起させるリアを備えています。R-Lineバージョンは、専用ホイールやより目立つバンパーなど、そのスポーティなキャラクターを高める美的ディテールを追加しています。インテリアは、レトロなスタイルに忠実でありながら、モダンな要素と高品質な素材を取り入れています。ダッシュボードはすっきりとして機能的で、クリアな計器類と快適な運転姿勢を提供します。クーペでありながら、4人乗りの合理的な室内空間を提供しますが、後部座席は短距離移動に適しています。310リットルのトランクは、週末の荷物には十分です。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2012年型ビートル R-Lineは、その時代に期待されるものを組み込んでいます。2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、ユーロ5規制に準拠したディーゼル効率の好例です。デュアルクラッチDSGギアボックスは、フォルクスワーゲンの技術的な宝石の一つであり、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして電動パワーステアリングを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、そのセグメントと年式としては、快適性とコネクティビティの面で充実した装備を提供します。

競合

レトロなタッチとディーゼルエンジンを備えたコンパクトクーペ市場におけるフォルクスワーゲン ビートル R-Line 2.0 TDI 140馬力の主なライバルは、よりプレミアムなアプローチと小型サイズを持つMINIクーパーDクーペ、またはよりスポーティなキャラクターと高価格を提供するアウディTT 2.0 TDIが挙げられます。また、プジョーRCZやヒュンダイ・ヴェロスターのようなクーペのディーゼルバージョンとも競合する可能性がありますが、これらは同じ象徴的なデザインの遺産を共有していません。ビートルは、デザイン、実用性、そしてフォルクスワーゲンの定評ある品質のバランスで際立っています。

結論

フォルクスワーゲン ビートル R-Line 2.0 TDI 140馬力 DSGは、そのデザインで魅了し、その性能と効率性で納得させる車です。アイコンのノスタルジーと現代の車のテクノロジーと快適性を兼ね備えた、個性的な車両を求める人にとって理想的な選択肢です。ディーゼルエンジンは、複合サイクルで5.4 l/100kmという控えめな燃費と、十分すぎるほどの性能を提供します。30,400ユーロという価格は競争の激しいセグメントに位置しますが、その独占性と提供する運転の喜びは、非常に魅力的な選択肢となっています。間違いなく人々の注目を集め、あらゆる旅を楽しむことができる車です。