Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
211PS
トルク
280Nm
燃費
7.6l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
227km/h
重量
1412kg
価格
32,560€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
310 L
55 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TSI 210 CV DSG 6 vel. (2013-2014)
一般的な説明
2013年から2014年にかけて発売された211馬力6速DSGトランスミッションを搭載したフォルクスワーゲン ビートル R-ライン 2.0 TSIは、アイコンの現代的な再解釈です。この3ドアクーペは、オリジナルの「ビートル」のノスタルジーを呼び起こすだけでなく、スポーティさと洗練の新しいレベルに引き上げます。2.0リッターガソリンエンジンと211馬力、そしてデュアルクラッチオートマチックトランスミッションにより、エキサイティングで個性的なドライビング体験を約束し、常に注目を集めてきた車の本質を維持しています。
運転体験
ビートル R-ラインのハンドルを握ると、興奮が保証されます。ターボと直噴のおかげで、211馬力は驚くほどの即時性で感じられ、低回転から力強く押し出します。6速DSGギアボックスは工学の驚異であり、ダイナミックな運転スタイルに完璧に適応する迅速でスムーズなギアチェンジを提供します。速度感応型電動パワーステアリングは路面との正確な接続を提供し、マルチリンクリアアクスルを備えたサスペンションは、最も要求の厳しいカーブでも優れたグリップと羨ましいほどの安定性を保証します。邪魔にならずに体験を伴うエンジン音とともに、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
ビートル R-ラインのデザインは意図の表明です。「ビートル」の紛れもないラインを維持しながらも、アグレッシブでスポーティなタッチで現代化しています。クーペのシルエット、235/45 R18タイヤを装着した18インチホイール、そしてバンパーやスカートなどのR-ライン専用のディテールは、威厳のあるアスレチックな存在感を与えます。インテリアはレトロな美学に忠実でありながら、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインで更新されています。どこへ行っても注目を集める、クラシックと現代の完璧な融合であり、見過ごされることのない車です。
技術と特徴
レトロな美学にもかかわらず、ビートル R-ラインは運転体験と快適性を向上させるために現代のテクノロジーを組み込んでいます。2.0 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた効率と性能の例です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは市場で最も先進的なものの1つであり、スムーズで迅速なギアチェンジを保証します。安全性と快適性に関しては、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはソリッドディスクブレーキ、そして速度感応型電動パワーステアリングを備えています。今日の最新の運転支援機能が満載の車ではありませんが、安全で快適な運転に必要なものを提供します。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ビートル R-ラインは、デザインとスポーティさに同様の焦点を当てたライバルと対峙します。強力なキャラクターと俊敏な性能を持つもう1つのアイコンであるMINIクーパーSと比較することができます。クーペのアプローチと強力なエンジンにより、アウディTTも競合相手となる可能性があります。アルファロメオ ジュリエッタやBMW 1シリーズのような他の車両も、よりスポーティなバージョンで、プレミアムなタッチとエキサイティングな性能を持つコンパクトカーを探している人々のための代替案と見なすことができます。しかし、ビートル R-ラインは、そのユニークなデザインと歴史的遺産によって際立っています。
結論
211馬力フォルクスワーゲン ビートル R-ライン 2.0 TSIは、単なる車ではありません。スタイルステートメントであり、ドライビング体験です。アイコンのノスタルジーと、パワフルなエンジンと効率的なトランスミッションの現代性を兼ね備えています。その魅力的なデザイン、エキサイティングな性能、そして製造品質は、個性のある車を探している人々にとって非常に興味深い選択肢となります。単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、旅を楽しむことができる車です。性能を犠牲にすることなく、美学と歴史を高く評価する運転愛好家のための車です。