Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
220PS
トルク
350Nm
燃費
6.5l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
6.7s
最高速度
233km/h
重量
1395kg
価格
30,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 ドア
310 L
55 L
162 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TSI BMT 220 CV (2014-2015)
一般的な説明
2014年から2015年にかけて発売されたフォルクスワーゲン ビートル R-Line 2.0 TSI BMT 220馬力は、アイコンの現代的な再解釈です。この3ドアクーペは、2.0リッター220馬力のガソリンエンジンを搭載し、レトロなスタイルとスポーティなパフォーマンスを兼ね備えています。発売時の価格は30,200ユーロで、個性と運転の興奮を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
220馬力のビートル R-Lineを運転することは、笑顔を誘う体験です。1500rpmから350Nmのトルクを発揮する2.0 TSIエンジンは、力強いレスポンスとわずか6.7秒で0から100km/hまで加速する性能を提供します。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを完全に制御することを可能にし、各シフトを正確でやりがいのあるものにします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビームサスペンション、そしてフロントアクスルの312mmベンチレーテッドディスクブレーキは、ダイナミックで安全なハンドリングを保証します。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その機能を効果的に果たします。そのサイズにしては驚くべき敏捷性と、邪魔にならないエンジンサウンドで体験を伴う、道路を楽しむことを誘う車です。複合燃費6.5 l/100kmは、その性能レベルにしては妥当です。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ビートル R-Lineのデザインは、クラシックな「カブトムシ」の現代的な進化であり、紛れもないものです。丸みを帯びたラインと特徴的なシルエットを維持しながらも、R-Lineパッケージのおかげで、よりアグレッシブでスポーティなタッチが加えられています。235/45 R18タイヤを装着した18インチホイール、専用バンパー、空力要素などのディテールが、より筋肉質な存在感を与えています。インテリアは、レトロなスタイルに忠実でありながら、モダンな要素と高品質な仕上げが組み込まれています。4つのシートは快適で、310リットルのトランクは日常使いには十分です。これは人目を引く車であり、ノスタルジーと現代性を融合させた、車輪の上の意思表示です。
技術と特徴
レトロな美学にもかかわらず、ビートル R-Lineは当時の現代技術を組み込んでいます。2.0 TSIエンジンは、直噴、ターボ、インタークーラーを備え、燃費を最適化するためのStop&Start技術も搭載しています。6速マニュアルトランスミッションは正確で堅牢です。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキ(フロントはベンチレーテッド)とバランスの取れたシャシーを備えています。電動パワーステアリングは運転の快適性に貢献します。今日見られる最新の運転支援システムが満載の車ではありませんが、安全で快適な運転体験に必要なものを提供します。
競合
フォルクスワーゲン ビートル R-Line 2.0 TSI BMT 220馬力は、独特のタッチを持つコンパクトクーペのセグメントで競合しています。主なライバルは、MINI Cooper S、初代アウディTT、あるいはオペル アストラGTCのスポーティバージョンかもしれません。それらと比較して、ビートル R-Lineは、より象徴的な美学と、スポーティさと日常使いのバランスが取れた、パワフルで信頼性の高いフォルクスワーゲン グループのエンジンを提供します。30,200ユーロという価格は、このニッチ市場において競争力のある位置にあります。
結論
フォルクスワーゲン ビートル R-Line 2.0 TSI BMT 220馬力は、そのデザインで魅了し、そのパフォーマンスで納得させる車です。アイコンのノスタルジーと、パワフルなエンジンとダイナミックなハンドリングの興奮を組み合わせた、個性的な車両を求める人々にとって理想的な選択肢です。フォルクスワーゲンの機械的信頼性と相まって、その紛れもない美学は、日常の運転や週末の旅行を楽しむための非常に興味深い提案となっています。これは見過ごされることのない車であり、やりがいのある楽しい運転体験を提供します。




