Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) BMT · 150 CV (2016-2018)

2017
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Beetle - Vista 1
Volkswagen Beetle - Vista 2
Volkswagen Beetle - Vista 3
Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

4.6l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

8.9s

最高速度

202km/h

重量

1421kg

価格

27,870

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

310 L

タンク

55 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク310 L

詳細分析 Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) BMT · 150 CV (2016-2018)

一般的な説明

2017年型フォルクスワーゲン ビートル R-Line 2.0 TDI 150馬力は、そのデザインの時代を超越した魅力と、現代のディーゼルエンジンの効率性および性能を組み合わせた、アイコンの現代的な再解釈です。この3ドア、4シータークーペは、特徴的なR-Lineスタイリングにより、現在の快適性とテクノロジーを犠牲にすることなく、エキサイティングなドライビング体験とノスタルジーを提供することを目指しています。一見すると笑顔と記憶を呼び起こしますが、その下には堅牢なメカニズムとダイナミックな挙動が隠されています。

運転体験

ビートル R-Lineのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。150馬力の2.0 TDIエンジンは、6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、力強いレスポンスと低回転から感じられる340Nmのトルクを提供し、市街地でも高速道路でも安全な追い越しと快適な運転を可能にします。速度感応式電動パワーステアリングは、良好なフィードバックと精度を提供します。マクファーソン式フロントサスペンションとリジッドアクスルリアサスペンションは、快適性とスポーティさのバランスを追求していますが、時にはやや硬く感じられ、路面の凹凸をより伝えることがあります。しかし、そのコーナリング安定性と、フロントにベンチレーテッドディスク、リアにディスクを備えたブレーキング能力は信頼感を醸成します。0-100km/h加速8.9秒、最高速度202km/hは、このビートルが単なる美しい顔だけでなく、スポーティな精神も持っていることを示しています。

デザインと美学

フォルクスワーゲン ビートル R-Lineのデザインは、間違いなく最大の魅力です。その象徴的で丸みを帯びたラインはそのままに、R-Lineパッケージによってよりアグレッシブでスポーティなタッチで更新されています。専用バンパー、215/55 R17タイヤを装着した17インチホイール、クロームのディテールが、より筋肉質でモダンな存在感を与えています。インテリアは、レトロなスタイルに忠実でありながら、現代的な要素を取り入れています。ダッシュボードはすっきりとして機能的で、クリアな計器類と統合されたインフォテインメントシステムを備えています。快適で良好なサイドサポートを備えたシートは、ドライブを楽しむように誘います。クーペであるにもかかわらず、室内空間は4人乗車で合理的ですが、後席は短距離移動や子供向けにより適しています。310リットルの容量を持つトランクは、日常使いには十分です。

技術と特徴

テクノロジーのセクションでは、2017年型ビートル R-Lineは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。インフォテインメントシステムは、当時市場で最も先進的ではありませんでしたが、接続性と基本的な機能を提供し、期待に応えます。速度感応式電動パワーステアリングはプラスであり、燃料効率に貢献するスタート/ストップシステムも同様です。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率的なディーゼルエンジニアリングの例であり、ユーロ6規制に準拠し、環境ラベルCを取得しています。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを備えたエンジン材料は、耐久性と性能を保証します。より新しいモデルに見られる最新の運転支援システムは備えていませんが、安全で快適な運転に必要なものは提供しています。

競合

フォルクスワーゲン ビートル R-Line 2.0 TDI 150馬力は、美学と個性が重要な役割を果たすセグメントに位置しています。その主なライバルは、よりスポーティなドライビング体験と同様に象徴的なデザインを提供するMINI Cooper S、またはサイズとパワーの点で一段劣るFiat 500のようなモデルでしょう。また、Audi A3やBMW 1シリーズのようなコンパクトカーのより装備の充実したバージョンとも競合する可能性がありますが、ビートルはそのレトロなキャラクターと独占性で際立っています。その特徴的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そしてスポーティさの組み合わせは、コンパクトクーペ市場で何か違うものを探している人々にとって興味深い選択肢となります。

結論

フォルクスワーゲン ビートル R-Line 2.0 TDI 150馬力は、理性と感情の両方に訴えかける車です。R-Lineパッケージで更新されたその時代を超越したデザインは、強い個性を持つ車両であり、見過ごされることはありません。ディーゼルエンジンは、性能と効率の優れたバランスを提供し、あらゆる旅を快適で経済的なものにします。インテリアは最も広々としているわけではなく、サスペンションはやや硬いかもしれませんが、これらはユニークなドライビング体験と紛れもないスタイルを提供する車にとっては小さな譲歩です。過去のノスタルジーと現在の性能およびテクノロジーを組み合わせ、さらに日常使いにも実用的な個性的な車を求めている人にとって理想的な選択肢です。真に再発明されたアイコンであり、今もなお多くの心を掴んでいます。