Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
220PS
トルク
350Nm
燃費
6.8l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
6.7s
最高速度
231km/h
重量
1451kg
価格
31,410€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
310 L
55 L
162 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TSI 162 kW (220 CV) BMT DSG 6 vel. · 220 CV (2016-2018)
一般的な説明
2016年から2018年に製造された6速DSGギアボックスを搭載した220馬力のフォルクスワーゲン ビートル R-Line 2.0 TSIは、アイコンの現代的な再解釈です。この3ドア4シータークーペは、オリジナルのビートルのノスタルジーを呼び起こすだけでなく、スポーティさと洗練の新しいレベルへと引き上げます。発売時の価格は31,410ユーロで、個性的な車、特徴的なデザイン、そしてエキサイティングなパフォーマンスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ビートル R-Lineの運転は、スポーツカーのスリルと日常使いの車の快適さを兼ね備えた体験です。220馬力の2.0 TSIエンジンは、6速DSGトランスミッションと組み合わされ、0から100km/hまでわずか6.7秒で加速し、最高速度は231km/hです。エンジンの応答は即座かつ力強く、1500rpmから350Nmのトルクを発生させ、都市でも高速道路でも優れた俊敏性をもたらします。フロントのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのリジッドアクスル、そしてベンチレーテッドフロントディスクブレーキは、優れたコントロールと安心感を提供します。電動の速度感応式パワーステアリングは、正確で快適な運転に貢献します。スポーティな性格にもかかわらず、ビートル R-Lineはしっかりとした乗り心地と快適さのバランスを保ち、長距離移動も快適です。エンジンの音は、過度に邪魔になることはありませんが、体験にスポーティなタッチを加えます。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ビートル R-Lineのデザインは、クラシックの大胆で筋肉質な進化です。ビートルの丸みを帯びたラインと紛れもないシルエットを維持しながら、よりアグレッシブで現代的な存在感を与えるスポーティなディテールでそれらを強化しています。専用のR-Lineバンパー、215/55 R17タイヤを装着した17インチホイール、そしてリアスポイラーのような繊細な空力要素が、そのダイナミックな性格を際立たせています。インテリアは、レトロなスタイルに忠実でありながら、モダンで高品質な要素を取り入れています。スポーツシート、多機能ステアリングホイール、アルミニウムまたはカーボンファイバーの仕上げ（構成による）は、居心地が良く、同時にスポーティな雰囲気を作り出しています。計器類は明確で読みやすく、コントロールの配置は人間工学に基づいています。クーペであるにもかかわらず、4人の乗員にとって合理的な室内空間を提供しますが、後部座席は短距離移動や子供向けにより適しています。310リットルの容量を持つトランクは、日常使いには十分です。
技術と特徴
2017年のビートル R-Lineは、運転体験と安全性の両方を向上させる技術を搭載しています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSIエンジンは、Stop&Startシステムと相まって燃料消費を最適化し、NEDCサイクルによると複合平均で6.8 l/100kmを達成しています。オイル浸漬式マルチプレートデュアルクラッチを備えた6速オートマチックDSGトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを提供し、効率性と運転の楽しさに貢献します。安全性に関しては、4輪ディスクブレーキ、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、複数のエアバッグを装備しています。最新の運転支援技術を搭載した車ではありませんが、安全で快適な運転に必要な要素は提供しています。タッチスクリーンと接続性を備えたインフォテインメントシステムは、ナビゲーション、オーディオ、通信機能に直感的にアクセスできます。
競合
レトロでスポーティなタッチを持つコンパクトクーペのセグメントでは、フォルクスワーゲン ビートル R-Lineは、より「ゴーカート」のような運転体験と、同様に象徴的なデザインを提供するMINIクーパーSのようなライバルと対峙していました。ただし、MINIはよりプレミアムなアプローチでした。もう1つの競合車はアウディTTかもしれません。アウディTTはよりスポーティで未来的なデザインですが、ビートルとプラットフォームや一部の機械部品を共有しており、同様のパフォーマンスを提供しますが、価格は高くなります。より過激で汎用性の低いアプローチではありますが、レトロなタッチを持つ小さくて楽しい車を求める人には、フィアット500アバルトも考慮されるかもしれません。ビートル R-Lineは、クラシックなデザイン、スポーティさ、実用性のバランスが特徴で、市場でユニークな選択肢を提供しています。
結論
フォルクスワーゲン ビートル R-Line 2.0 TSI 220馬力は、そのデザイン、パフォーマンス、そして個性で魅了する車です。歴史を持つ車両でありながら、現代の車のすべての機能と技術を備えたものを求める人にとって理想的な選択肢です。パワフルなエンジンとDSGギアボックスは、運転を楽しくし、その特徴的なデザインはどこでも目立ちます。後部座席がやや狭く、トランクが同クラスで最大ではないという小さな制約はありますが、これらの欠点は、このようなカリスマ的な車を運転する喜びによって霞んでしまいます。感情を呼び起こす車であり、間違いなく所有者の記憶に深く刻まれるでしょう。