Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
150PS
トルク
250Nm
燃費
5.9l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
198km/h
重量
1486kg
価格
32,800€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
225 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle Cabrio Dune 1.4 TSI BMT 150 CV (2016-2017)
一般的な説明
2016年型フォルクスワーゲン ビートル カブリオ デューンは、アイコンの現代的で冒険的な再解釈です。150馬力の1.4 TSIエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのコンバーチブルは、オープンエアの楽しさだけでなく、俊敏で効率的なパフォーマンスも約束します。「デューン」の美学は、ビートルのよりクラシックなイメージから離れ、頑丈で気ままなタッチを与え、冒険へと誘い、髪に風を感じながらあらゆる旅を楽しむことができます。
運転体験
ビートル カブリオ デューンを運転することは、自由と喜びを呼び起こす体験です。150馬力のエンジンは、純粋なスポーツカーではありませんが、特に低速ギアでは、道路を楽しむのに十分なエネルギッシュなレスポンスを提供します。電動パワーステアリングとフロントのマクファーソンサスペンション、そしてリアの変形可能なパラレログラムは、快適性とダイナミズムのバランスを提供します。ルーフを開けることができることで、あらゆる旅が感覚的な冒険に変わり、エンジンの音と周囲の環境が忘れられない体験へと融合します。0-100km/h加速9.2秒、最高速度198km/hは、スタイルと楽しさを優先するこのカテゴリーの車としては立派な数値です。
デザインと美学
ビートル カブリオ デューンのデザインは、間違いなくその最大の強みです。60年代の「バハバグ」にインスパイアされ、ワイドなホイールアーチ、専用バンパー、高い最低地上高を備えた頑丈で高められた美学を提示しています。「サンドストームイエローメタリック」または「ディープブラックパールエフェクト」の色は、その冒険的なキャラクターを際立たせます。235/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その威厳あるイメージに貢献するだけでなく、安定性も向上させます。インテリアはビートルのレトロな本質を保ちながらも、モダンなタッチと上質な仕上げで、より高いセグメントに位置付けられています。素早く簡単に折りたためるキャンバス製ソフトトップは、誰をも魅了するデザインの集大成です。
技術と特徴
レトロな美学にもかかわらず、ビートル カブリオ デューンは、運転体験と安全性を向上させるために最新のテクノロジーを組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.4 TSIエンジンは、効率とパフォーマンスの好例です。消費量と排出量を削減するためのスタートストップシステムを搭載しています。インテリアは、最も先進的ではありませんが、タッチスクリーン、BluetoothおよびUSB接続、高品質のサウンドシステムを備えたインフォテインメントシステムを提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、操作を容易にし、道路での精度を向上させます。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、効果的で安全なブレーキングを保証します。
競合
フォルクスワーゲン ビートル カブリオ デューンは、MINI カブリオのようなライバルと競合します。MINI カブリオは、よりスポーティな運転体験と、異なるアプローチではあるものの、同様に象徴的なデザインを提供します。他の潜在的な競合車としては、より小型で都市型のフィアット 500C、あるいはマツダ MX-5のような、同様の市場ニッチを狙う他のブランドのコンバーチブルも考えられますが、後者は純粋なロードスターです。しかし、ビートル デューンは、レトロなスタイル、コンバーチブルの機能、そして他にはない冒険的なタッチのユニークな組み合わせで際立っています。
結論
2016年型フォルクスワーゲン ビートル カブリオ デューンは、単なる車ではありません。それは声明です。個性があり、オープンエアでの運転を楽しみ、人目を引く車を求める人々のためのものです。「デューン」のデザインはユニークなキャラクターを与え、そのエンジンとテクノロジーはパフォーマンスと効率のバランスを提供します。冒険、自由、そして笑顔で毎日の旅を生きることを誘う車です。32,800ユーロという価格はプレミアムセグメントに位置付けられますが、その提供する体験は、異なるものや感情的なものを愛する人々にとって投資を正当化します。