Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
パワー
150PS
トルク
250Nm
燃費
5.7l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
200km/h
重量
1380kg
価格
28,890€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 ドア
310 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Beetle Dune 1.4 TSI BMT 110 kW (150 CV) · 150 CV (2016-2018)
一般的な説明
2016年に発売されたフォルクスワーゲン ビートル デューン 1.4 TSI BMT 150馬力は、アイコンの現代的で冒険的な再解釈です。このモデルは、オリジナルのビートルの本質を呼び起こしつつ、より頑丈で若々しいタッチを加え、個性を際立たせ、特徴的な運転を楽しみたい人に理想的です。その高められた美学と distinctive なディテールは、スタイリッシュなコンパクトカーセグメントにおいてユニークな提案となっています。
運転体験
ビートル デューンのハンドルを握ると、満足のいく体験ができます。150馬力の1.4 TSIエンジンは、6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、日常の運転や occasional な外出に十分な俊敏なレスポンスとパワーを提供します。0から100km/hまでの加速は8.8秒と respectable であり、最高速度200km/hは快適な旅を可能にします。わずかに高められたサスペンションは、安定性を過度に損なうことなく、不整路面での追加の快適性を提供します。電動パワーステアリングは正確で速度に敏感であり、コントロール感と俊敏性に貢献します。スポーティさと快適さのバランスが取れており、運転を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
ビートル デューンのデザインは、間違いなくその最大の強みです。ビートルの紛れもないシルエットを維持しつつ、より冒険的で「オフロード」な雰囲気を与える要素が追加されています。ワイド化されたホイールアーチ、高められた最低地上高、アルミニウムのディテールが施された専用バンパーは、威厳のある存在感を与えます。235/45 R18タイヤを装着した18インチホイールが、この頑丈な美学を補完します。インテリアでは、外装色に合わせたダッシュボードやスポーツシートなど、モダンなタッチでレトロな本質が維持されています。ノスタルジーとモダニティを等しく呼び起こす、印象的なデザインです。
技術と特徴
レトロな美学にもかかわらず、ビートル デューンは運転体験と安全性を向上させるために現代のテクノロジーを組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.4 TSIエンジンは、Stop&Startシステムと相まって燃料消費を最適化し、複合で5.7 l/100kmを達成します。接続性とエンターテイメントに関しては、直感的なインフォテインメントシステムを備えていますが、最新モデルほど高度ではありません。電動パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキおよびリアディスクブレーキは、優れた性能と制動安全性を保証します。マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なリアパラレログラムは、快適性とダイナミズムの良好な妥協点を提供します。
競合
フォルクスワーゲン ビートル デューンは、非常に特殊なニッチに位置しています。その直接のライバルは少なく、レトロな美学と冒険的なタッチを組み合わせたモデルはほとんどありません。プレミアムなキャラクターと運転の楽しさに焦点を当てている点で、MINI Cooper Sと比較できるかもしれませんが、MINIはよりスポーティで「クロスオーバー」感が少ない美学を持っています。スタイルと独占性から、もう一つの潜在的なライバルはFiat 500Xかもしれません。これも高められた美学と distinctive なデザインを提供しますが、よりSUV的なアプローチです。しかし、ビートル デューンは、市場のほとんどのコンパクトカーとは明らかに異なる独自の個性を持っています。
結論
フォルクスワーゲン ビートル デューン 1.4 TSI BMT 150馬力は、そのデザインと個性で魅了する車です。スタイリッシュで、型にはまらない、楽しい運転体験を提供する車両を探している人に理想的な選択肢です。そのエンジンは効率的でパワフルであり、そのデザインは紛れもなく、その技術装備は最先端ではないものの、期待に応えます。純粋な実用性よりも美学と独占性を重視する人々のための、楽しむための車です。ビートル愛好家や、日常生活に冒険のタッチを求める人々のための逸品です。