Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
パワー
101PS
トルク
240Nm
燃費
5.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
188km/h
重量
1280kg
価格
19,593€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
455 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Bora Conceptline 1.9 TDI 100 CV (2000-2001)
一般的な説明
1999年型フォルクスワーゲン ボーラ、コンセプトライン1.9 TDI 100馬力バージョンは、ドイツの質実剛健な作りと効率的で堅牢なディーゼルエンジンを組み合わせたコンパクトセダンとして登場しました。派手さはないものの、フォルクスワーゲンブランドの保証付きで、日常使いに信頼性と実用性を求める人にとって理想的な選択肢でした。
運転体験
ボーラ1.9 TDIのハンドルを握ると、圧倒的なのは堅牢性と落ち着きでした。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではないものの、低回転から力強いトルクを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にしました。バランスの取れたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、当時としては優れた乗り心地を提供しました。正確で応答性の高いステアリングは、安全で予測可能な運転体験に貢献しました。スリルを求める車ではなく、安心して自信を持ってあらゆる旅を楽しむための車でした。
デザインと美学
1999年型フォルクスワーゲン ボーラのデザインは、ブランド哲学を反映していました。クリーンで機能的、そして時代を超越したライン。クラシックなセダンシルエットを持つ4ドアボディは、真面目さと控えめなイメージを伝えました。シンプルな形状のヘッドライトはグリルと調和し、長方形のテールライトを持つリアは美的統一性を保っていました。インテリアでは、人間工学が主役で、よく整理されたダッシュボードと、時の試練に耐える高品質な素材が使われていました。注目を集めるのではなく、長く愛されるデザインでした。
技術と特徴
技術面では、1999年型ボーラ1.9 TDIは、ターボチャージャーとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンが際立っていました。これは当時、効率と性能において大きな進歩を意味する構成でした。正確でスムーズな5速マニュアルギアボックスは、エンジンのパワーデリバリーを完璧に補完しました。安全性に関しては、ABSやエアバッグなどの要素が組み込まれており、乗員の保護に貢献しました。現在の車の洗練された機能は備えていませんでしたが、その技術は安全で信頼性の高い運転体験を提供することを目的としていました。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ボーラ1.9 TDIは、オペル アストラ セダン、フォード フォーカス セダン、ルノー メガーヌ クラシックといった強力なライバルと競合しました。それらと比較して、ボーラはより質実剛健な選択肢として位置づけられ、特に素材の感触と構造の堅牢性において優れた品質の認識がありました。そのTDIエンジンは効率と耐久性のベンチマークであり、コンパクトディーゼルセダン市場で競争上の優位性をもたらしました。
結論
1999年型フォルクスワーゲン ボーラ1.9 TDI 100馬力は、革新的ではないものの、オーナーの尊敬と信頼を勝ち取った車でした。時代を超越したデザイン、機能的なインテリア、堅牢で効率的なディーゼルエンジンの組み合わせは、信頼性と耐久性のある車両を求める人にとって非常に賢明な選択肢となりました。安全で快適な運転体験を提供し、堅牢性と品質の永続的な印象を残し、その目的を十分に果たした車でした。