Volkswagen Caddy Maxi California 2.0 TDI 90 kW (122 CV) DSG · 122 CV (2021-2024)

2021
Gasóleo
FWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy

パワー

122PS

トルク

320Nm

燃費

5.3l/100

排出

140g/km

0-100 km/h

11.8s

最高速度

186km/h

重量

1834kg

価格

44,755

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

- L

タンク

50 L

パワー

90 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力122 CV / 90 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク50 L
トランク0 L

詳細分析 Volkswagen Caddy Maxi California 2.0 TDI 90 kW (122 CV) DSG · 122 CV (2021-2024)

一般的な説明

2021年に発売されたフォルクスワーゲン キャディ マキシ カリフォルニア 2.0 TDI 122馬力 DSGトランスミッションは、快適性と効率性を犠牲にすることなく、キャンピングカーの多用途性を求める人々にとって魅力的な提案です。122馬力のディーゼルエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いと週末の小旅行の両方に理想的な相棒として位置づけられ、機能性と運転の楽しさのバランスを提供します。

運転体験

キャディ マキシ カリフォルニアのハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。122馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に7速DSGトランスミッションの優れた働きにより、素早くほとんど気づかないうちにシフトチェンジを行い、車両を軽々と動かします。速度感応型電動パワーステアリングは良好なフィードバックを提供し、市街地での操作を容易にします。路上では、フロントにマクファーソンストラット、リアにリジッドアクスルを採用したサスペンションが、路面の凹凸を効果的に吸収し、このカテゴリーの車両としては優れた乗り心地を提供します。0-100km/h加速11.8秒、最高速度186km/hという数値は、混合使用に適しており、安全な追い越しとリラックスした巡航速度を可能にします。複合燃費5.3 l/100kmは強みであり、このキャディを日常使いで経済的な車両にしています。

デザインと美学

フォルクスワーゲン キャディ マキシ カリフォルニアの外観デザインは、機能的でモダンであり、クリーンなラインと堅牢性および実用性を想起させる美学を備えています。長さ4853mm、幅1855mm、高さ1836mmの寸法は、過度に大きく見せることなく、堂々とした存在感を与えます。215/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、バランスの取れたイメージに貢献しています。内装では、カリフォルニア マキシの構成は居住性とモジュール性に焦点を当てており、空間を冒険のための居心地の良い隠れ家に変えています。キャンピングカー装備の詳細は明記されていませんが、フォルクスワーゲンのカリフォルニアモデルの哲学は、常に宿泊とアウトドアを楽しむためのスペースと機能を最大化することを目指しています。

技術と特徴

テクノロジーのセクションでは、キャディ マキシ カリフォルニアは運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。すべてのシステムが詳細に説明されているわけではありませんが、速度に応じて応答を最適化する速度感応型電動パワーステアリングが搭載されていると予想されます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、Stop&Startシステムとともに、効率性と排出ガス削減へのコミットメントを示しており、ユーロ6規制に準拠し、環境ラベルCを取得しています。DSGデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、素早くスムーズなギアチェンジを保証し、燃費の低減と快適性の向上に貢献する技術的な逸品です。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、効果的で安全な制動能力を保証します。

競合

コンパクトなキャンピングカーバンセグメントでは、フォルクスワーゲン キャディ マキシ カリフォルニアは、メルセデス・ベンツ Tクラス マルコポーロ、シトロエン ベルランゴ、プジョー リフターのキャンピングカーバージョン、フォード トランジット コネクトなどのライバルと競合します。それぞれがスペース、装備、価格の面で独自の利点を提供しますが、キャディはフォルクスワーゲンの製造品質の評判、TDIエンジンの効率性、DSGトランスミッションの洗練性、そしてカリフォルニアラインによるキャンピングカーの世界でのブランド経験によって際立っています。

結論

フォルクスワーゲン キャディ マキシ カリフォルニア 2.0 TDI 122馬力 DSGは、ファミリーカーの機能と小型キャンピングカーの機能を組み合わせることができる多用途な車両を求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢です。その効率的なディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッションの滑らかさ、そして冒険のために考案された内装デザインは、日常使いと小旅行の両方に理想的な相棒となります。フォルクスワーゲンに期待される信頼性と快適性をすべて備え、探検し、自由を楽しみ、新しい体験をするよう誘う車両です。