Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
パワー
105PS
トルク
250Nm
燃費
6.6l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
166km/h
重量
1516kg
価格
23,811€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
- L
60 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Caddy Kombi 1.9 TDI 105 CV DSG (2008-2010)
一般的な説明
2004年に発売されたフォルクスワーゲン キャディ コンビ 1.9 TDI 105馬力 DSGトランスミッションは、ライト商用車セグメントにおいて多用途で機能的な提案であり、家族での使用にも適しています。このモデルは、直噴ディーゼルエンジンとターボを搭載し、性能、経済性、実用性のバランスを提供することを目指しており、堅牢で信頼性の高い車両を製造するフォルクスワーゲンの評判を確固たるものにしています。
運転体験
キャディ コンビのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。105馬力の1.9 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転（1900 rpm）で250 Nmのトルクを発生させ、日常使いや荷物の積載に理想的な力強いレスポンスと優れた回復力を実現します。5速DSGオートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチによりスムーズで素早いシフトチェンジを提供し、運転体験と効率を向上させます。フロントはマクファーソンストラット、リアはリジッドアクスルタイプのサスペンションは、積載を考慮して設計されており、車両が空の場合にはやや硬めの乗り心地になることがありますが、安定性と安全性を提供します。電動パワーステアリングは、都市部での操作を容易にし、そのサイズの車両を機敏に感じさせます。高速道路では、その高さとデザインにより横風に敏感になることがありますが、軌道をしっかりと維持します。最高速度166 km/h、0-100 km/h加速13.3秒は、スポーツ性を追求するものではなく、その目的に適した数値です。
デザインと美学
2004年型フォルクスワーゲン キャディ コンビのデザインは、商用車としての起源を反映し、極めて機能的で実用的です。そのラインはクリーンで堅牢であり、室内空間と積載能力を優先する美学を持っています。高さ1833 mm、長さ4405 mmの4ドアボディは、利用可能な容積を最大化します。フロントは当時のフォルクスワーゲンのアイデンティティを示しており、シンプルなデザインのヘッドライトと控えめなグリルが特徴です。大きなガラス面は良好な視界とキャビン内の広々とした感覚に貢献しています。インテリアは質素ですが、人間工学と素材の耐久性の点でよく解決されており、集中的な使用に耐えるように設計されています。5人乗りのシートは、長距離移動に合理的な快適性を提供します。要するに、最先端ではないものの、広々として実用的で頑丈な車両を提供するというその役割を十分に果たしているデザインです。
技術と特徴
技術面では、2004年型フォルクスワーゲン キャディ コンビ 1.9 TDIは、実績のある効率的なソリューションを組み込んでいます。その心臓部は105馬力の1.9 TDIエンジンで、ユニットインジェクター、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンであり、当時としては効率と優れた性能の代名詞でした。5速DSGトランスミッションは、普及した最初のデュアルクラッチギアボックスの1つであり、オートマチックの快適性とマニュアルの効率性を兼ね備えている点で注目に値します。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキ（フロント288 mm、リア260 mm）と電動パワーステアリングを備えています。現在のモデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その基本的な装備は当時としては堅牢で機能的です。複合燃費6.6 l/100km、CO2排出量174 g/kmは、そのサイズと性能に対して合理的に効率的な車両として位置付けられます。
競合
2004年の市場において、フォルクスワーゲン キャディ コンビ 1.9 TDIは、ライト商用車およびコンパクトミニバンセグメントで多様な競争に直面していました。主なライバルには、ルノー カングー、シトロエン ベルランゴ/プジョー パートナー、フィアット ドブロ、オペル コンボなどのモデルが含まれていました。これらのライバルと比較して、キャディはフォルクスワーゲンに固有の製造品質と機械的堅牢性、そして先進的なDSGトランスミッションの採用により際立っており、快適性と効率性において優位性を提供しました。一部のライバルはより競争力のあるエントリー価格や特定のモジュール性ソリューションを提供できたかもしれませんが、キャディは、実績のある信頼性の高いディーゼルエンジンと優れた路上での動的挙動を備えた、より洗練された耐久性のある選択肢として位置付けられ、広々として多用途な車両を求めるプロフェッショナルと家族の両方にとって魅力的でした。
結論
2004年型フォルクスワーゲン キャディ コンビ 1.9 TDI 105馬力 DSGは、年式が経っているにもかかわらず、実用的で広々として信頼性の高い車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。そのディーゼルエンジンは、DSGトランスミッションと組み合わされて、バランスの取れた性能と控えめな燃費を提供し、日常使いや荷物を積んだ旅行に理想的です。機能的なデザインと堅牢な構造は長い耐用年数を保証し、その居住性は家族やスペースを必要とするプロフェッショナルにとって理想的なパートナーとなります。大きな贅沢はありませんが、フォルクスワーゲンに期待される堅牢性とエンジニアリングを備えた、約束通りの車です。何よりも機能性と耐久性を重視する人にとって賢明な選択です。