Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5l/100
排出
131g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
192km/h
重量
1498kg
価格
31,455€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
750 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Caddy Beach 2.0 TDI BMT 110 kW (150 CV) DSG 6 vel. · 150 CV (2017-2019)
一般的な説明
2015年に発売された6速DSGトランスミッションを搭載したフォルクスワーゲン キャディビーチ 2.0 TDI BMT 150馬力は、商用車の多用途性と乗用車の快適性および性能を求める人々にとって魅力的な提案です。このモデルは、ビーチバージョンとして、フォルクスワーゲンの特徴である堅牢性と、より遊び心があり機能的な精神を兼ね備えた、冒険に理想的な相棒として登場します。150馬力のディーゼルエンジンは、デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされ、バランスの取れた効率的な運転体験を約束し、日常使いにも週末の小旅行にも最適です。
運転体験
キャディビーチのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が支配的です。150馬力の2.0 TDIエンジンは、低回転（1750rpm）から340Nmのトルクを発揮し、エネルギッシュでリニアなレスポンスを提供します。これは、優れた回復力と追い越し能力につながります。6速DSGトランスミッションは、スムーズさと速さの驚異であり、ほとんど知覚できないほどギアチェンジを行い、リラックスした運転体験に貢献します。そのサイズとバン構成にもかかわらず、電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地での操作を容易にし、路上での良好な安定性を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがリジッドアクスルで、路面の凹凸を吸収しながらも快適性を過度に損なわないようにバランスが取れていますが、非常にでこぼこした道路では、望ましいよりも少し硬く感じられることがあります。遮音性は、そのセグメントの車両としては注目に値し、高速道路の速度でも声を上げずに会話ができます。全体として、キャディビーチは安全性と信頼感を与え、自信を持って長距離を走行するように誘います。
デザインと美学
2015年型フォルクスワーゲン キャディビーチのエクステリアデザインは、キャディシリーズの特徴である機能的で堅牢な美学を維持しつつ、冒険的な精神を呼び起こすタッチが加えられています。そのラインはクリーンで実用的で、フォルクスワーゲンのロゴが目立つように統合されたフロントグリルと、サイドに伸びるヘッドライトがモダンな印象を与えます。全長4408mm、全幅1793mm、全高1822mmの寸法は、堂々としつつも扱いやすい存在感を与えます。スライド式のサイドドアは機能性の重要な要素であり、特に狭い駐車場での後部座席や荷室へのアクセスを容易にします。インテリアは典型的なフォルクスワーゲンデザインで、控えめで人間工学に基づき、耐久性を伝える高品質な素材が使用されています。ダッシュボードはよく整理されており、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあります。ビーチバージョンは、キャビンを休憩エリアに変えることができるなど、レクリエーションの特性を高めるディテールによって区別され、その多用途性を強調しています。広いガラス面のおかげで視界は良好で、高い運転位置は道路の良い視点を提供します。
技術と特徴
2015年型フォルクスワーゲン キャディビーチ 2.0 TDI BMTは、効率性、快適性、安全性を向上させる一連の技術を組み込んでいます。ボンネットの下には、150馬力の2.0 TDIエンジンがコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、燃焼を最適化し、排出ガスを削減し、ユーロ6規制に準拠しています。スタートストップシステムは、停車時にエンジンを停止させることで都市環境での効率性に貢献します。6速DSGオートマチックトランスミッションは、ほぼ瞬時のギアチェンジのために2つのオイル浸漬多板クラッチを使用し、その速度とスムーズさで市場のベンチマークとなっています。ステアリングは電動アシストで速度感応型であり、低速での操作を容易にし、路上でのより高い剛性を提供します。高度な運転支援システムは明記されていませんが、ABS、ESP、複数のエアバッグなど、ブランドの標準的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムが搭載されていると予想されます。接続性とインフォテインメントは、詳細には触れられていませんが、この時代のフォルクスワーゲンモデルでは通常包括的であり、ラジオ、CD、そしておそらくモバイルデバイス用のBluetooth接続のオプションを提供します。750リットルのトランク容量は強みであり、室内を宿泊エリアに変える多用途性は、ビーチバージョンの特徴的な技術的特徴です。
競合
レジャー志向の小型商用車セグメントにおいて、フォルクスワーゲン キャディビーチは、シトロエン ベルランゴ マルチスペース、プジョー リフター（旧パートナー テピー）、ルノー カングー コンビなどの競合車と対峙しています。これらのモデルは、スペースと室内モジュール性に関して同様の多用途性を提供しますが、キャディビーチは、その仕上げの品質、メカニズムの洗練度（特にTDIエンジンとDSGギアボックス）、そしてフォルクスワーゲンブランドに関連する全体的な堅牢性によって際立っています。他の競合車としては、フォード トルネオ コネクトやメルセデス・ベンツ シタン コンビが挙げられますが、それぞれに独自の特徴があります。キャディビーチは、冒険と宿泊の可能性に焦点を当てることで、よりプレミアムでアクティブなライフスタイル志向の選択肢として位置付けられており、商用車の機能性と乗用車の快適性のバランスを提供しています。これは、すべての競合車が同じ熟練度で達成できるものではありません。
結論
フォルクスワーゲン キャディビーチ 2.0 TDI BMT 150馬力 DSGは、日常生活や小旅行のための多用途で信頼できる相棒を求める人々の期待を十分に満たす車両です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、スムーズで高速なオートマチックトランスミッション、そして適応性の高いインテリアの組み合わせは、非常に魅力的な選択肢となっています。この車は、冒険を誘い、新しい道を探索し、ビーチ構成が提供する自由を楽しむことを促します。その価格31,455ユーロは、そのセグメントの車両としては高く感じられるかもしれませんが、フォルクスワーゲンの製造品質、採用された技術、信頼性の評判は投資を正当化します。それは単に輸送するだけでなく、活動的で可能性に満ちたライフスタイルを刺激し、促進する車両です。要するに、キャディビーチは単なるバンではありません。快適性、性能、そして多くの物語を約束する旅の相棒なのです。