Volkswagen Caddy Origin 2.0 TDI 90 kW (122 CV) DSG 7 plazas · 122 CV (2024)

2021
Gasóleo
FWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy

パワー

122PS

トルク

320Nm

燃費

5.6l/100

排出

147g/km

0-100 km/h

11.4s

最高速度

186km/h

重量

1750kg

価格

37,705

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

1213 L

タンク

50 L

パワー

90 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力122 CV / 90 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク50 L
トランク1213 L

詳細分析 Volkswagen Caddy Origin 2.0 TDI 90 kW (122 CV) DSG 7 plazas · 122 CV (2024)

一般的な説明

2021年モデルのフォルクスワーゲン キャディ オリジン 2.0 TDI 122馬力 DSGトランスミッション7人乗りは、商用車の機能性と乗用車の快適性および技術を兼ね備えた、多用途で家族向けの提案です。37,705ユーロという価格で、スペース、効率性、そしてフォルクスワーゲンが誇る品質を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。

運転体験

キャディ オリジンのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。122馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、スムーズで効率的な7速DSGトランスミッションのおかげで、車両を軽快に動かします。0から100km/hまでの加速は11.4秒で、このカテゴリーの車両としては適切であり、最高速度186km/hは長距離移動も安心してこなせます。複合燃費5.6 l/100kmは強みであり、50リットルの燃料タンクでかなりの航続距離を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがリジッドアクスルで、積載時でも安定性を犠牲にすることなく快適性を提供するようバランスが取れています。電動パワーステアリングは正確で速度感応式であり、市街地での操作を容易にし、路上での安全性を提供します。全体として、堅牢性と信頼性の感覚を伝え、日常の家族利用やプロフェッショナルな使用に理想的です。

デザインと美学

2021年モデルのフォルクスワーゲン キャディ オリジンのデザインは、その実用的な本質を維持しつつ、よりスタイリッシュで現代的なラインを持つ、前モデルの現代的な進化です。長さ4500mm、幅1855mm、高さ1798mmの寸法は、堂々とした、しかし機能的な存在感を与えます。5つのドアと7人乗り構成は、その家族および輸送志向を強調しています。フロントは刷新されたグリルとシャープなヘッドライトを特徴とし、リアは広いテールゲートで機能性を維持しています。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その堅牢な美学を補完します。インテリアは論理的で人間工学に基づいた配置で、豪華ではありませんが、耐久性と良好なフィット感を伝える素材が使用されています。スペースは最大の美徳であり、最小1213リットルのトランク容量は大幅に拡張可能で、貨物または乗客のための並外れた多用途性を提供します。

技術と特徴

キャディ オリジンは、運転体験と安全性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた122馬力の2.0 TDIエンジンは、現代のディーゼル効率の例です。2つのオイル浸漬式マルチプレートクラッチを備えた7速DSGオートマチックトランスミッションは、迅速かつスムーズなシフトを保証します。提供されたデータにはインフォテインメントや運転支援システムの詳細は明記されていませんが、フォルクスワーゲンは通常、車両にコネクティビティとアクティブセーフティシステムを装備しています。速度感応式電動パワーステアリングは、操縦性を向上させる詳細です。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、効果的なブレーキングを保証します。要するに、機能性と効率性に焦点を当てた、堅牢で実績のある技術基盤を提供します。

競合

ファミリーミニバンに改造された小型商用車のセグメントでは、フォルクスワーゲン キャディ オリジンは、シトロエン ベルランゴ、プジョー リフター、オペル コンボ ライフ、フォード トルネオ コネクト、ルノー カングー コンビなどのモデルと競合します。それらと比較して、キャディは仕上げの品質、TDIエンジンの効率性、DSGトランスミッションの洗練さで際立っています。一部の競合車はわずかに低いエントリー価格や特定の装備構成を提供するかもしれませんが、キャディはフォルクスワーゲンの信頼性の評判に裏打ちされた、よりプレミアムな選択肢であり、潜在的に高い残存価値を持っています。

結論

フォルクスワーゲン キャディ オリジン 2.0 TDI 122馬力 DSG 7人乗りは、広々として多用途で効率的な車両を必要とする大家族やプロフェッショナルにとって賢明な選択です。その機能的なデザインは、実績のあるディーゼルエンジンと高品質のオートマチックトランスミッションと組み合わされ、信頼性が高く快適な旅の相棒となります。37,705ユーロという価格は、そのセグメントの上位に位置しますが、その投資は、製造品質、技術、およびさまざまなニーズへの適応性によって正当化されます。これは、快適な運転体験と非常に実用的なインテリアを提供し、その目的を十分に果たす車両です。