Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
パワー
102PS
トルク
250Nm
燃費
5.3l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
168km/h
重量
1629kg
価格
27,621€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
7 / 5 ドア
1350 L
60 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Caddy Maxi Trendline 7 plazas 1.6 TDI 102 CV DSG BMT (2013-2015)
一般的な説明
2013年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 7人乗り 1.6 TDI 102 CV DSG BMTは、多用途性と機能性を体現する車両です。大家族や広い荷室が必要な方のために設計されたこのキャディ マキシは、フォルクスワーゲンに期待される品質と快適さを犠牲にすることなく、実用的なソリューションを提供します。102馬力のディーゼルエンジンと7速DSGオートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いや長距離移動に理想的な、効率的でスムーズな運転体験を約束します。
運転体験
キャディ マキシのハンドルを握ると、コントロールと安定感を感じます。そのサイズにもかかわらず、都市環境では驚くほど機敏に操作でき、高速道路ではその落ち着きが自信を与えます。1.6 TDIエンジンは、パワーの塊ではありませんが、7人全員が乗車していても車両を動かすのに十分以上の性能を発揮します。DSGギアボックスは、スムーズで素早い変速により、リラックスした効率的な運転に貢献する素晴らしいものです。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルで、積載能力を犠牲にすることなく快適性を提供するためにバランスが取れており、路面の凹凸を巧みに吸収します。電動パワーステアリングは操作を容易にし、約4.9メートルのこの車両の駐車を、見た目よりも威圧的でないものにしています。
デザインと美学
フォルクスワーゲン キャディ マキシのデザインは、その目的に合致した機能性を重視しており、クリーンなラインと堅牢な美学が特徴です。派手な車を目指すのではなく、実用的で耐久性のある車であることを追求しています。マキシバージョンは、その長い全長が特徴で、これにより卓越した室内空間が実現されています。スライド式のリアドアは、狭い場所での後席へのアクセスを容易にする優れた機能です。内装は、質素ではありますが、耐久性のある素材と人間工学に基づいたデザインで丁寧に仕上げられています。広いガラス面のおかげで視界は良好で、操作系の配置はフォルクスワーゲンらしい直感的なものです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2013年型キャディ マキシは、現在の基準では最先端ではないものの、当時としては非常に優れた要素を組み込んでいます。性能と燃費を最適化するエンジニアリングの傑作である7速DSGトランスミッションが際立っています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6 TDIエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、そのサイズの車両としては驚くべき効率性に貢献しています。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキと、安全な動的挙動を保証する適切に調整されたサスペンションを備えています。電動パワーステアリングは、正確で快適な応答を提供し、運転体験を向上させます。
競合
フォルクスワーゲン キャディ マキシは、乗用車向けに改造された小型商用車の非常に特定のセグメントで競合しています。2013年の市場における主なライバルには、シトロエン ベルランゴ マルチスペース、プジョー パートナー テピー、ルノー カングー コンビ、フィアット ドブロ パノラマなどのモデルがありました。それらと比較して、キャディ マキシは、より高い製造品質感、より洗練された動的挙動、そしてフォルクスワーゲンの信頼性という評判で際立っています。特に、当時ほとんどのライバルが提供していなかったDSGトランスミッションのオプションが強みでした。
結論
フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 7人乗り 1.6 TDI 102 CV DSG BMTは、スペース、実用性、信頼性を重視する方にとって、優れた旅の相棒です。7人または大量の荷物を快適かつ効率的に運ぶという約束を十分に果たす、誠実な車両です。その機能的なデザイン、有能なディーゼルエンジン、そしてDSGトランスミッションのスムーズさは、活動的な家族や多用途で堅牢な車両を必要とするプロフェッショナルにとって、非常にお勧めの選択肢です。大げさなところはありませんが、生活を楽にする能力で人々の心を掴む車です。