Volkswagen Caddy Maxi Comfortline 7 plazas 1.6 TDI 102 CV DSG BMT (2013-2015)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen Caddy - Vista 1
Volkswagen Caddy - Vista 2
Volkswagen Caddy - Vista 3
Volkswagen Caddy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy

パワー

102PS

トルク

250Nm

燃費

5.3l/100

排出

142g/km

0-100 km/h

13s

最高速度

168km/h

重量

1629kg

価格

30,299

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

1350 L

タンク

60 L

パワー

75 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力102 CV / 75 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク60 L
トランク1350 L

詳細分析 Volkswagen Caddy Maxi Comfortline 7 plazas 1.6 TDI 102 CV DSG BMT (2013-2015)

一般的な説明

2011年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ コンフォートライン 7人乗り 1.6 TDI 102 CV DSG BMTは、多用途性と機能性を体現する車両です。大家族や広い積載スペースを必要とする人々のために設計されたこのキャディ マキシは、実用性とフォルクスワーゲンが誇る品質を兼ね備えています。効率的なディーゼルエンジンとDSGオートマチックトランスミッションにより、日常使いから長距離移動まで、堅牢で快適な選択肢として提供されます。

運転体験

キャディ マキシのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。高い運転席からの視界は良好で、電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にします。102 CVの1.6 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に低回転から利用可能な250 Nmのトルクのおかげで、車両を動かすには十分すぎるほどです。7速DSGトランスミッションはスムーズで素早いシフトチェンジを提供し、リラックスして効率的な運転体験に貢献します。路上ではキャディ マキシは安定していますが、積載を考慮したマクファーソン式フロントサスペンションとリジッドリアアクスルは、路面の凹凸を多少伝えることがあります。しかし、全体的な快適性は良好で、そのセグメントの車両としては遮音性も適切です。

デザインと美学

2011年型フォルクスワーゲン キャディ マキシのデザインは、極めて機能的で実用的です。そのラインはクリーンで堅牢であり、家族向けに適合された商用車の性質を反映しています。マキシバージョンは、その長い全長が特徴で、特に7人乗り構成では卓越した室内空間を実現しています。フロントは当時のフォルクスワーゲン特有のグリルを備え、シンプルながら効果的なヘッドライトデザインです。後部スライドドアはアクセス性の点で成功しており、乗客の乗降やかさばる荷物の積載を容易にします。内装は控えめで人間工学に基づいたデザインで、耐久性のある素材とよく整理されたダッシュボードを備えていますが、豪華さよりも機能性と日常使用への耐久性を優先しています。

技術と特徴

技術面では、2011年型キャディ マキシは、現在の基準では最先端ではないものの、当時は有能だった要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 TDIエンジンは、効率と性能を最適化します。BlueMotion Technology (BMT)には、燃費と排出ガス削減に貢献するStop&Startシステムが含まれています。デュアルクラッチDSGオートマチックトランスミッションは強力なポイントであり、マニュアルギアボックスよりも快適で効率的な運転体験を提供します。安全性に関しては、前後ディスクブレーキと両軸のスタビライザーを備えています。コンフォートライン装備は、車内体験を向上させる快適性と利便性の要素を追加します。

競合

フォルクスワーゲン キャディ マキシは、多用途性とスペースが鍵となるセグメントで競合しています。家族向けに適合された商用車市場における主なライバルには、ルノー カングー マキシ、シトロエン ベルランゴ マルチスペース、プジョー パートナー テピー、フィアット ドブロ パノラマなどのモデルが含まれます。これらのモデルと比較して、キャディ マキシはフォルクスワーゲン特有の製造品質と仕上げ、そしてTDIエンジンの効率性とDSGトランスミッションの洗練さによって際立っており、しばしばそのカテゴリー内でよりプレミアムな選択肢として位置付けられています。

結論

2011年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ コンフォートライン 7人乗り 1.6 TDI 102 CV DSG BMTは、その目的を十分に果たしている車両です。家族やプロフェッショナルに広大な室内空間と優れた多用途性を提供します。その機能的なデザイン、ディーゼルエンジンの効率性、DSGトランスミッションの快適性は、非常に実用的で信頼性の高い選択肢となっています。スポーティさや画期的なデザインで際立つ車ではありませんが、その堅牢性、フォルクスワーゲンの品質、そして多様なニーズに適応する能力は、堅牢で広々とした旅の相棒を求める人々にとって賢明な選択となります。