Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.8l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
186km/h
重量
1650kg
価格
30,400€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
1350 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Caddy Maxi Trendline 7 plazas 2.0 TDI 140 CV DSG BMT (2013-2015)
一般的な説明
2011年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 7人乗り 2.0 TDI 140馬力 DSG BMTは、商用車の多用途性と乗用車の快適性および装備を兼ね備えたバンです。140馬力のディーゼルエンジンは、6速DSGオートマチックギアボックスと組み合わされ、BlueMotion Technology (BMT)のおかげで効率性を犠牲にすることなく、乗客と貨物輸送に十分な性能を約束します。
運転体験
運転席では、キャディ マキシはセグメントの車両としては驚くほど快適な運転体験を提供します。140馬力の2.0 TDIエンジンは、0から100km/hまで10.6秒で加速し、最高速度は186km/hと、十分に立派な数値です。デュアルクラッチDSGギアボックスはスムーズで高速であり、高い走行快適性に貢献しています。サスペンションは貨物向けに調整されていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、電動パワーステアリングは操作を容易にします。全体として、堅牢性と安全性の感覚を伝え、長距離移動や日常の家族での使用に理想的です。
デザインと美学
2011年型フォルクスワーゲン キャディ マキシのデザインは機能的で実用的であり、すっきりとしたラインと、派手さはないものの、快適で時代を超越した美学を持っています。全長4876mm、全幅1794mm、全高1831mmのそのマキシボディは、室内空間を最大化します。スライド式のサイドドアは、狭い場所での後部座席へのアクセスを容易にするのに成功しています。内装は質素ですが、丁寧に仕上げられており、素材はフォルクスワーゲンらしい高品質です。7人乗り構成は、大家族や大量の輸送能力を必要とする人にとって理想的な車両です。
技術と特徴
このキャディ マキシは、効率性と快適性の両方を向上させる技術を組み込んでいます。140馬力の2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、燃料消費と排出ガスを最適化します。BlueMotion Technology (BMT)には、Stop&Startシステムが含まれており、複合燃費5.8 l/100km、CO2排出量155 g/kmに貢献しています。デュアルクラッチ付き6速DSGオートマチックトランスミッションは、スムーズさと速さの点でベンチマークです。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキと、マクファーソン式フロントサスペンションとリジッドリアアクスル（両方ともスタビライザーバー付き）を備えたシャシーがあり、良好な動的挙動を保証します。
競合
乗用バンセグメントでは、フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドラインは、シトロエン ベルランゴ マルチスペース、プジョー パートナー テピー、ルノー カングー コンビ、フィアット ドブロ パノラマなどの競合車と競合します。それらと比較して、キャディ マキシは、その仕上げの品質、TDIエンジンの効率性、DSGトランスミッションの洗練さで際立っており、乗用車に近い運転体験を提供します。
結論
2011年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 7人乗り 2.0 TDI 140馬力 DSG BMTは、広々として多用途で効率的な車両を求める人にとって非常に魅力的な選択肢です。パワフルなエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そしてうまく活用されたインテリアの組み合わせは、仕事にも家族のレジャーにも理想的な相棒となります。発売当時の価格30,400ユーロは、提供される品質と装備を反映しており、そのカテゴリーのベンチマークの1つとして位置付けられています。