Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
パワー
109PS
トルク
160Nm
燃費
-l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
13.8s
最高速度
169km/h
重量
1763kg
価格
27,269€
技術サマリー
Gasolina o gas natural
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
1350 L
- L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Caddy Maxi Trendline 7 plazas 2.0 Ecofuel 109CV (2013-2015)
一般的な説明
2013年から2015年の間に製造されたフォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 7人乗り 2.0 エコフューエル 109馬力は、大家族や大量の荷物積載量を必要とする人々のための実用的で広々としたソリューションとして提示される車両です。ガソリンと天然ガスエンジンを搭載し、ドイツブランドの特徴である信頼性を犠牲にすることなく、効率と燃料費の面で興味深い代替案を提供します。その機能的なデザインと7人乗りの収容能力は、日常生活やロードアドベンチャーに理想的な相棒となります。
運転体験
キャディ マキシのハンドルを握ると、頑丈さとコントロール感が支配的です。速度のために設計された車両ではありませんが、109馬力は特に都市環境や二次道路で1763kgの車体を楽に動かすのに十分です。電動パワーステアリングは操作を容易にし、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。視界は良好で、リラックスして安全な運転に貢献します。天然ガスを使用できる可能性は、環境への影響を減らし、燃料補給の節約に貢献していることを知ることで、さらなる安心感を与えます。
デザインと美学
フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドラインのデザインは、非常に機能的で実用的です。そのラインはクリーンでシンプルで、フォルクスワーゲンの実用性を優先する哲学を反映しています。スライド式リアドアを備えた5ドアボディは、後部座席へのアクセスとかさばる荷物の積載を容易にします。内装は質素ですが、よく仕上げられており、使用されている素材は耐久性があります。7人乗り構成は、乗客の輸送や積載量の最大化など、その瞬間のニーズに合わせてスペースを適応させる優れた汎用性を提供するその強みです。派手さはありませんが、その目的を完璧に果たすデザインです。
技術と特徴
技術面では、この世代のキャディ マキシは本質的で機能的なものに焦点を当てています。109馬力の2.0 エコフューエルエンジンは、ガソリンまたは天然ガスで動作できる効率的なエンジニアリングの例であり、DGT ECOラベルを取得しています。5速マニュアルトランスミッションは正確で、燃費の抑制に貢献します。最新モデルに見られる最新のインフォテインメントや運転支援システムは搭載していませんが、快適で安全な旅行体験を保証する基本的な安全および快適要素を組み込んでいます。マクファーソン式フロントサスペンションとリジッドリアアクスルは、両軸のディスクブレーキとともに、予測可能な動的挙動と効果的なブレーキングを保証します。
競合
フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドラインは、汎用性とスペースが鍵となるセグメントで競合しています。その主なライバルは、シトロエン ベルランゴ マルチスペース、プジョー パートナー テピー、ルノー カングー コンビ、フォード トルネオ コネクトなどの車両です。これらの車両と比較して、キャディ マキシは、その仕上げの品質、構造の堅牢性、およびエコフューエルエンジンのオプションによって際立っており、効率と持続可能性の面で優位性をもたらします。一部のライバルはより大胆なデザインやより高度な技術装備を提供するかもしれませんが、キャディ マキシは、大容量で運用コストの低い家族用または業務用車両を探している人々にとって、堅実で信頼できる選択肢として位置付けられています。
結論
フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 7人乗り 2.0 エコフューエル 109馬力は、スペース、汎用性、効率性を提供するという約束を十分に果たしている車両です。大家族や信頼できる広々とした仕事の相棒を必要とする人々にとって理想的な選択肢です。そのバイフューエルエンジン、機能的なデザイン、堅牢な構造は、長期的な賢明な投資となります。市場で最もエキサイティングな車ではありませんが、その実用性とさまざまな状況に適応する能力は、所有者から高く評価されています。大げさなことはありませんが、その誠実さと生活を楽にする能力で心を掴む車です。