Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
パワー
110PS
トルク
200Nm
燃費
4.6l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
13.7s
最高速度
174km/h
重量
1686kg
価格
27,615€
技術サマリー
Gasolina o gas natural
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
1350 L
13 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Caddy Maxi Trendline 1.4 TGI BMT 81 kW (110 CV) DSG 6 vel. · 110 CV (2018-2019)
一般的な説明
2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 1.4 TGI BMTは、特に天然ガスが実行可能な選択肢である場合、多用途で効率的な車両を求める人々にとって興味深い提案です。110馬力のエンジンと6速DSGギアボックスを搭載し、パフォーマンスと経済性のバランスを約束し、日常使いや家族での小旅行に最適です。7人乗りと広々としたトランクを備えたマキシ構成は、非常に実用的な旅の相棒となります。
運転体験
運転席では、キャディ マキシは快適で予測可能な運転体験を提供します。1.4 TGIエンジンは、強力ではありませんが、特に都市部や郊外の環境では、車両を動かすのに十分すぎるほどです。6速DSGギアボックスはスムーズで効率的で、リラックスした乗り心地に貢献します。路上では、最高速度174 km/h、0から100 km/h加速13.7秒という性能は、旅行に適した挙動を示唆していますが、大きなスポーツ的野心はありません。フロントはマクファーソン式、リアはリジッドアクスル式のサスペンションは、積載と快適性のために設計されており、路面の凹凸をよく吸収します。電動速度感応式パワーステアリングは、操作を容易にし、運転に精度をもたらします。
デザインと美学
2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシのデザインは、ブランドの哲学に忠実で、機能的で堅牢です。そのラインはクリーンで実用的で、スペースと多用途性を優先しています。マキシバージョンは、その長い全長が特徴で、より広々としたキャビンと印象的な1350リットルのトランクにつながっています。スタイルアイコンを目指しているわけではありませんが、その美学は時代を超越し、堅牢さを伝えます。7人乗りが可能なインテリアは、耐久性と人間工学に基づいて設計されており、時間の経過と集中的な使用に耐える素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2015年型キャディ マキシ トレンドラインは、最先端ではないものの、そのセグメントと年式の車両の期待に応える要素を組み込んでいます。ガソリンまたは天然ガスの使用を可能にし、より環境に優しく経済的な代替手段を提供する1.4 TGIエンジンが際立っています。直噴、ターボ、インタークーラーが性能と効率を最適化します。6速オートマチックDSGギアボックスは、スムーズで迅速な変速を提供する強力なポイントです。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキと前後スタビライザーを備え、さまざまな運転状況で良好な応答を保証します。DGTのECOラベルは、持続可能性と低排出ゾーンへのアクセスという点で付加価値です。
競合
フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドラインは、多用途性とスペースが鍵となるセグメントで競合しています。主なライバルには、シトロエン ベルランゴ、プジョー リフター（または以前のバージョンのパートナー）、ルノー カングー、フォード トルネオ コネクトなどのモデルが含まれます。それらと比較して、キャディ マキシはフォルクスワーゲンブランドの堅牢性、知覚される優れた仕上げ品質、そして効率性と運用コストで優位性をもたらすTGIエンジンのオプションで位置づけられています。7人乗り容量と広々としたトランクも、市場で差別化を図る強力なポイントです。
結論
2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 1.4 TGI BMTは、大家族や、日常使いに広々として信頼性が高く経済的な車両を必要とするプロフェッショナルにとって賢明な選択です。天然ガスで走行できる能力は、燃料費と環境への配慮の点で非常に魅力的な選択肢となります。運転するのが最もエキサイティングな車ではありませんが、その実用性、快適性、そしてフォルクスワーゲンの製造品質は、非常に有能で耐久性のある旅の相棒となります。スペースと効率性のニーズに真の解決策を提供し、約束を果たす車両です。