Volkswagen Caddy Maxi Outdoor 1.4 TSI BMT 96 KW (130 CV) DSG 7 vel. · 131 CV (2019-2021)

2015
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Caddy - Vista 1
Volkswagen Caddy - Vista 2
Volkswagen Caddy - Vista 3
Volkswagen Caddy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy

パワー

131PS

トルク

220Nm

燃費

7.7l/100

排出

176g/km

0-100 km/h

11.3s

最高速度

191km/h

重量

1494kg

価格

33,730

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

1350 L

タンク

55 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク220 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク55 L
トランク1350 L

詳細分析 Volkswagen Caddy Maxi Outdoor 1.4 TSI BMT 96 KW (130 CV) DSG 7 vel. · 131 CV (2019-2021)

一般的な説明

2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ アウトドア、1.4 TSI BMT 131馬力 7速DSGギアボックス搭載モデルは、商用車の多用途性と乗用車の快適性および装備を兼ね備えた提案です。発売時の価格は33,730ユーロで、このキャディ マキシは大家族や、日常の快適性を犠牲にすることなく十分な積載スペースを必要とする人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。1395cc、131馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な運転体験を約束します。

運転体験

キャディ マキシ アウトドアのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。1.4 TSIエンジンは、そのサイズにもかかわらず、特に7速DSGギアボックスとの組み合わせで、俊敏なレスポンスで131馬力を発揮し、素早くほとんど感知できない変速を行います。0から100km/hまでの加速は11.3秒で、そのセグメントとしては適切であり、最高速度191km/hは長距離移動を自信を持ってこなすことができます。速度感応型電動パワーステアリングは良好なフィードバックを提供し、市街地での操作を容易にします。マクファーソン式フロントサスペンションとリジッドリアアクスルは積載能力を優先していますが、乗り心地は驚くほど良好で、路面の凹凸を過度な跳ね返りなく吸収します。WLTP複合燃費7.7 l/100kmは、その特性を持つ車両としては妥当ですが、実際の使用では異なる場合があります。

デザインと美学

2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ アウトドアのデザインは、キャディシリーズの実用的で堅牢な本質を維持しつつ、レジャー車両に近づけるためのタッチが加えられています。全長4878mm、全高1831mmは堂々とした存在感を与え、5つのドアと7つの座席はその機能性を強調しています。外観は、フォルクスワーゲンロゴを統合したフロントグリルとモダンな印象を与えるヘッドライトを備えた、クリーンで機能的なラインが特徴です。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、よりダイナミックなイメージに貢献しています。内装は典型的なフォルクスワーゲンデザインで、人間工学に基づき、高品質な素材と直感的なコントロール配置が特徴です。広々とした空間が最大の強みで、1350リットルのトランクは、あらゆる冒険や家族のニーズにとって不可欠な味方となります。

技術と特徴

このキャディ マキシ アウトドアには、運転体験と安全性を向上させるために設計された技術が組み込まれています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.4 TSIエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、燃費と排出ガスを最適化します。7速DSGトランスミッションは、スムーズさと効率性のベンチマークです。高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、電動パワーステアリングと両軸のディスクブレーキは効果的な制御を保証します。インフォテインメントの分野では、基本的な接続性と使いやすいインターフェースを備えた、時代に合ったシステムが期待されます。フォルクスワーゲンの特徴である機械的信頼性は、このモデルの基本的な柱です。

競合

乗用車に改造された商用車の競争の激しいセグメントにおいて、フォルクスワーゲン キャディ マキシ アウトドアは、シトロエン ベルランゴ、プジョー リフター(旧パートナー テピー)、ルノー カングー コンビ、フォード トルネオ コネクトなどのライバルと競合します。それらと比較して、キャディ マキシ アウトドアは、その仕上げの品質、TSIエンジンの効率性、DSGギアボックスの洗練さで際立っています。一部の競合他社は、より手頃なエントリー価格や異なるモジュール性ソリューションを提供するかもしれませんが、キャディ マキシは、より洗練された運転と確立されたブランドイメージを持つ、よりプレミアムな選択肢として位置付けられています。

結論

2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ アウトドア 1.4 TSI BMT DSGは、広々として多用途で、独特のタッチを持つ車を求める人々の期待を十分に満たす車両です。効率的なエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そしてよく設計されたインテリアの組み合わせは、アクティブな家族や大量の積載量を必要とするプロフェッショナルにとって非常に魅力的な選択肢となります。価格は一部のライバルよりも高いかもしれませんが、提供される製造品質と運転体験は投資を正当化します。機能的なエレガンスで多様な状況に適応できる、信頼性と快適性を兼ね備えた旅の相棒です。