Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
パワー
125PS
トルク
220Nm
燃費
5.9l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
185km/h
重量
1447kg
価格
26,822€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
1350 L
55 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Caddy Maxi Trendline 1.4 TSI BMT 92 KW (125 CV) · 125 CV (2018)
一般的な説明
2015年に発売された125馬力のフォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 1.4 TSI BMTは、商用車の多用途性と乗用車の快適性および技術を兼ね備えたバンです。そのマキシ構成は、大家族や大きな積載能力を必要とする人々に理想的な、並外れた室内空間を提供します。このモデルは、ターボチャージャー付きガソリンエンジンと6速マニュアルトランスミッションを特徴とし、そのセグメント内で実用的で効率的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
キャディ マキシのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。125馬力の1.4 TSIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ターボのおかげで特に中回転域で車両を十分に動かします。0から100km/hまでの加速は11.3秒で、そのサイズと目的に対して適切です。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地での操作を容易にし、高速道路での安定性を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルで、積載をサポートするように設計されており、大きなスポーツ性はないものの、予測可能で快適な挙動をもたらします。複合燃費5.9 l/100kmは、この種の車両にとってプラスポイントです。
デザインと美学
フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドラインのデザインは、ブランドの美学に忠実で、機能的で堅牢です。そのラインはクリーンで実用的であり、居住性と積載能力を優先しています。マキシバージョンは、より長い全長（4878 mm）とホイールベース（3006 mm）によって区別され、堂々としたシルエットを与えています。インテリアは控えめですが、丁寧に仕上げられており、耐久性のある素材と直感的なコントロール配置により、日常使用を考慮した人間工学を提供します。5つのドアと最大7席の可能性は、その家族向けで実用的なアプローチを強調しています。
技術と特徴
技術面では、キャディ マキシ トレンドラインは、運転体験と効率を向上させる要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.4 TSIエンジンは、スタート/ストップシステムと連携して燃料消費を最適化し、排出ガスを削減します。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。運転支援システムに関しては最先端の車両ではありませんが、安全で快適な旅に必要な要素を備えています。速度感応型電動パワーステアリングは、快適性と安全性を提供する細部です。
競合
フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドラインは、多様な選択肢があるセグメントで競合しています。主なライバルには、シトロエン ベルランゴ、プジョー リフター、ルノー カングー、フォード トルネオ コネクトなどのモデルがあります。これらのモデルと比較して、キャディ マキシは、フォルクスワーゲン特有の製造品質、効率的なエンジン、そして信頼性の評判で際立っています。一部のライバルは、特定のバージョンでより大胆なデザインやより豊富な技術装備を提供するかもしれませんが、キャディ マキシは、特にそのスペースと多用途性で評価される、バランスの取れた耐久性のある選択肢として位置付けられています。
結論
125馬力のフォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 1.4 TSI BMTは、広々として実用的で信頼性の高い車両を求める人々にとって賢明な選択です。効率的なエンジン、機能的なデザイン、堅牢な製造品質の組み合わせは、仕事にも家族の冒険にも理想的な相棒となります。26,822ユーロという価格は高く見えるかもしれませんが、フォルクスワーゲンが提供する耐久性と残存価値によって投資は正当化されます。大きな贅沢はありませんが、満足のいく手間のかからない運転体験を保証する、その目的を十分に果たす車です。