Volkswagen Caddy Maxi Trendline 2.0 TDI BMT 102 CV DSG 6 vel. (2015-2018)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Caddy - Vista 1
Volkswagen Caddy - Vista 2
Volkswagen Caddy - Vista 3
Volkswagen Caddy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy

パワー

102PS

トルク

250Nm

燃費

5.1l/100

排出

134g/km

0-100 km/h

13.4s

最高速度

170km/h

重量

1554kg

価格

24,600

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

1350 L

タンク

55 L

パワー

75 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力102 CV / 75 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク1350 L

詳細分析 Volkswagen Caddy Maxi Trendline 2.0 TDI BMT 102 CV DSG 6 vel. (2015-2018)

一般的な説明

2015年に発売された6速DSGギアボックスを搭載したフォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 2.0 TDI BMT 102 HPは、多用途性を再定義する車両です。そのマキシボディにより、広々とした室内空間と7人乗り構成を提供し、大家族や大きな積載能力を必要とする人々に理想的です。ディーゼルエンジンは、オートマチックトランスミッションの効率性と相まって、性能と燃費のバランスを約束し、あらゆる旅を快適で機能的な体験にします。

運転体験

キャディ マキシのハンドルを握ると、コントロールと堅牢さを感じます。102 HPの2.0 TDIエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転(1300 rpm)から250 Nmのトルクを発揮し、都市交通での俊敏な応答と、道路での十分な回復能力につながります。6速DSGギアボックスは、スムーズで素早い変速により、燃費と快適性を最適化し、喜びをもたらします。フロントのマクファーソンストラットとリアのリジッドアクスルサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、その特性を持つ車両としては注目に値する乗り心地を提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、12.2メートルの回転半径にもかかわらず、良好なフィードバックを提供し、狭い場所での操作を容易にします。全体的に、運転体験はリラックスして安全であり、あらゆるキロメートルを楽しむように誘います。

デザインと美学

2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシのデザインは、非常に機能的ですが、魅力がないわけではありません。そのラインはクリーンで堅牢であり、堅牢性と耐久性のイメージを伝えます。マキシボディは、その長い全長によって区別され、拡大された室内空間につながります。フロントとリアのライトは、シンプルなデザインですが、全体に調和して統合されています。フォルクスワーゲンスタイルに忠実なインテリアは、控えめで人間工学に基づいたもので、高品質の素材とよく整理されたダッシュボードを備えています。広々とした収納コンパートメントから後部座席へのアクセスしやすさまで、すべての要素が実用性を考慮して設計されています。それは、快適で時代を超越した美学を犠牲にすることなく、実用性を優先するデザインです。

技術と特徴

技術面では、2015年型キャディ マキシは、効率と快適性を向上させるソリューションを組み込んでいます。2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、燃焼を最適化し、排出ガスを削減し、ユーロ6規制に準拠しています。BlueMotion Technology(BMT)には、都市環境での燃料消費量を削減するのに貢献するストップ&スタートシステムが含まれています。6速DSGトランスミッションは、その速度とスムーズさでセグメントのベンチマークです。最新のインフォテインメント革新技術が満載の車両ではありませんが、その装備は本質的で機能的なものに焦点を当てており、安全で快適な運転に必要なものを提供します。電動パワーステアリングは、運転体験を向上させる詳細です。

競合

フォルクスワーゲン キャディ マキシは、小型商用車とファミリーミニバンの非常に特定のセグメントで競合しています。その主なライバルには、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、ルノー カングー、フォード トルネオ コネクトなどのモデルが含まれます。それらと比較して、キャディ マキシは、その仕上げの品質、ディーゼルエンジンの効率、DSGトランスミッションの洗練さで際立っています。一部のライバルは、より競争力のあるエントリー価格や特定のバージョンでより豊富な装備を提供するかもしれませんが、キャディ マキシは、より高い堅牢性と耐久性、そして一般的に高い残存価値を持つ、よりプレミアムなオプションとして位置付けられています。

結論

2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ トレンドライン 2.0 TDI BMT 102 HP DSGは、多用途で広々とした信頼性の高い車両を求める人にとって賢明な選択です。効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、機能的なデザインの組み合わせは、仕事と家族のレジャーの両方に理想的なパートナーとなります。注目に値する乗り心地、優れた積載能力、そしてフォルクスワーゲンに期待される製造品質を提供します。それは、大げさなことなく、その目的を十分に果たし、満足のいく運転体験と日常生活での優れた実用性を提供する車両です。