Volkswagen Caddy Maxi Comfortline 2.0 TDI BMT 110 kW (150 CV) 4MOTION DSG 6 vel. · 150 CV (2018-2021)

2015
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Volkswagen Caddy - Vista 1
Volkswagen Caddy - Vista 2
Volkswagen Caddy - Vista 3
Volkswagen Caddy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy

パワー

150PS

トルク

340Nm

燃費

7l/100

排出

184g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

189km/h

重量

1669kg

価格

43,445

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

1350 L

タンク

55 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク340 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク1350 L

詳細分析 Volkswagen Caddy Maxi Comfortline 2.0 TDI BMT 110 kW (150 CV) 4MOTION DSG 6 vel. · 150 CV (2018-2021)

一般的な説明

2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ コンフォートライン 2.0 TDI BMTは、多用途性と機能性を体現する車両であり、仕事と家族生活の両方で信頼できる相棒を求める人々のために設計されています。150馬力のディーゼルエンジン、4MOTION全輪駆動、6速DSGオートマチックトランスミッションを搭載したこのキャディ マキシは、堅牢で効率的な選択肢として、さまざまな状況に驚くべき解決能力で適応できます。7人乗り構成と広々としたトランクは、乗客と貨物の輸送に実用的なソリューションであり、フォルクスワーゲンに期待される快適性と安全性を犠牲にすることはありません。

運転体験

キャディ マキシのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性とコントロールです。150馬力の2.0 TDIエンジンは、スポーティさを追求するものではありませんが、低回転から感じられる力強いレスポンスと340Nmのトルクを提供し、0から100km/hまで10.5秒で加速し、最高速度は189km/hです。6速DSGトランスミッションはスムーズかつ正確に作動し、リラックスして効率的な運転体験に貢献します。4MOTIONトラクションは、低グリップ条件下で追加の安全性を提供し、ドライバーに自信を与えます。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがリジッドアクスルで、積載をサポートするように設計されており、安定した挙動をもたらしますが、不整路ではある程度の硬さが感じられることがあります。速度感応式電動パワーステアリングは、市街地での操作を容易にし、路上で良好な感触を提供します。複合燃費7 l/100kmは、そのカテゴリーで最も低いわけではありませんが、その特性と能力を持つ車両としては妥当です。

デザインと美学

2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシのデザインは、きわめて機能的で実用的であり、クリーンなラインと実用性を優先する美学を持っています。全長4878mm、全幅1793mm、全高1863mmのボディは、ホイールベース3006mmと相まって、室内空間を最大化しています。その形状は明らかに商用車を改造したものですが、フォルクスワーゲンは、特にコンフォートラインのトリムにおいて、より洗練された存在感を与える要素を統合することに成功しました。インテリアは、質素ではありますが、よく整理されており、耐久性のある素材が使用されています。シートの配置と全体的な広さは強みであり、すべての乗員に快適な環境を提供します。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その堅牢で機能的なイメージを補完します。

技術と特徴

技術面では、2015年型キャディ マキシ コンフォートラインは、フォルクスワーゲンの実用的で実績のあるソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、燃費を最適化し、排出ガスを削減し、ユーロ6規制に準拠しています。6速DSGオートマチックトランスミッションは、スムーズさと効率性のベンチマークです。4MOTION全輪駆動は、トラクションと安定性を向上させるために車軸間で動力を分配する高度なシステムです。インテリアについては、インフォテインメントの詳細が明記されていませんが、当時の基本的なオーディオおよび接続システムが搭載されていると予想されます。速度感応式電動パワーステアリングは、運転体験を向上させる細部です。受動的および能動的安全性は、その堅牢な構造と両車軸のディスクブレーキシステムの恩恵を受けています。

競合

大容量商用車およびファミリーカーのセグメントでは、フォルクスワーゲン キャディ マキシは、シトロエン ベルランゴ、プジョー リフター(旧パートナー テピー)、ルノー カングー コンビ、フォード トルネオ コネクト、メルセデス・ベンツ シタンなどのモデルと競合します。これらのライバルはそれぞれ、スペース、装備、エンジン、価格の点で独自の利点を提供します。キャディ マキシは、フォルクスワーゲンの製造品質、4MOTIONトラクションの利用可能性、DSGトランスミッションを備えたTDIエンジンの効率性によって際立っており、信頼性と多用途性を重視する人々にとって市場で確固たる地位を築いています。

結論

2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ コンフォートライン 2.0 TDI BMT 4MOTION DSGは、広々として多用途で信頼性の高い輸送手段を提供するという目的を十分に果たしている車両です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、全輪駆動、スムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、大家族やさまざまな状況に対応できる車両を必要とするプロフェッショナルにとって非常に魅力的な選択肢です。そのデザインは美的というよりも機能的ですが、その堅牢性とフォルクスワーゲンの製造品質は長い寿命を保証します。実用的なアプローチにもかかわらず、ある程度の快適性と技術を犠牲にしない、信頼を呼び起こす旅の相棒です。