Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
192km/h
重量
1558kg
価格
29,137€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
1350 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Caddy Maxi Beach 2.0 TDI BMT 150 CV DSG 6 vel. (2016-2018)
一般的な説明
2015年に発売された6速DSGトランスミッションを搭載した150馬力のフォルクスワーゲン キャディ マキシ ビーチ 2.0 TDI BMTは、バンとしての多用途性と乗用車としての快適性および装備を求める人々にとって魅力的な提案です。このモデルは、マキシ ビーチ バージョンとして、広々とした室内空間とフォルクスワーゲンの機械的信頼性を兼ね備え、冒険に理想的な相棒となります。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックDSGトランスミッションは、スムーズで効率的な運転体験を約束し、日常使いにも週末の小旅行にも最適です。
運転体験
キャディ マキシ ビーチのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。150馬力の2.0 TDIエンジンは力強く反応し、0-100km/h加速は10.3秒、最高速度は192km/hと、その特性を持つ車両としては十分な性能を発揮します。6速DSGトランスミッションは、素早くほとんど感知できないギアチェンジで、リラックスした効率的な運転に貢献し、非常に快適です。そのサイズにもかかわらず、速度感応型電動パワーステアリングは操縦を容易にし、フロントのマクファーソンストラット、リアのリジッドアクスルサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。複合燃費5.1L/100kmは長距離移動に有利で、すべての旅を快適で経済的な体験にします。
デザインと美学
2015年型フォルクスワーゲン キャディ マキシ ビーチのデザインは機能的で堅牢であり、商用車のルーツを反映しつつも、このビーチバージョンではより冒険的な雰囲気を醸し出すディテールで柔らかさを加えています。全長4878mm、全幅1793mm、全高1831mm、ホイールベース3006mmという寸法は、堂々とした存在感と広々とした室内空間を与えています。5ドア7シートの構成は実用性を強調し、1350リットルのトランクは荷物やスポーツ用品の運搬に理想的です。その美学はスポーティさを追求していませんが、そのデザインは正直で実用性に焦点を当てており、信頼性と耐久性を感じさせるイメージです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2015年型キャディ マキシ ビーチは運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、これらは性能と効率を最適化する技術です。スタートストップシステムは、都市環境での燃費と排出ガスの削減に貢献します。6速オートマチックDSGトランスミッションは、スムーズさと速さの点でベンチマークです。コネクティビティの面では最先端の車両ではありませんが、その装備は快適で安全な旅に不可欠なものに焦点を当てており、運転を容易にする電動パワーステアリングと、効果的な停止を保証する両軸のディスクブレーキを備えています。
競合
フォルクスワーゲン キャディ マキシ ビーチは、多用途性とスペースが重要なセグメントで競合しています。主なライバルには、シトロエン ベルランゴ マルチスペース、プジョー リフター（旧パートナー テピー）、ルノー カングー コンビ、フォード トルネオ コネクトなどがあります。これらのライバルと比較して、キャディ マキシ ビーチは、フォルクスワーゲン固有の仕上げの品質と機械的堅牢性、そしてDSGトランスミッションの洗練さで際立っています。一部のライバルはより競争力のあるエントリー価格や異なるモジュール性ソリューションを提供するかもしれませんが、キャディ マキシ ビーチは、特に長距離移動での信頼性と快適性を重視する人々にとって、乗用バンの中でのプレミアムオプションとして位置付けられています。
結論
フォルクスワーゲン キャディ マキシ ビーチ 2.0 TDI BMT 150馬力 DSGは、家族生活や冒険のための多用途で信頼性の高い相棒を求める人々の期待を十分に満たす車両です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そして広大な室内空間の組み合わせは、非常に魅力的な選択肢となります。そのデザインは情熱的というよりも機能的ですが、その実用性とフォルクスワーゲンの製造品質は強力な論拠です。堅牢で設備の整った車両を持っているという安心感を持って、旅をし、探索し、すべてのキロメートルを楽しむことを誘う車です。当時の29,137ユーロという価格は、市場での位置付けを反映しており、コストと性能のバランスが非常に競争力のあるものでした。