Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
パワー
150PS
トルク
200Nm
燃費
8.2l/100
排出
197g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
210km/h
重量
1556kg
価格
35,790€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
380 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Eos 2.0 FSI 150 CV Individual (2008-2009)
一般的な説明
2008-2009年型フォルクスワーゲン イオス 2.0 FSI 150馬力、そのインディビジュアルバージョンは、フォルクスワーゲン特有の品質と洗練さを備えたコンバーチブルを求める人々にとって魅力的な選択肢として登場します。このモデルは、150馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、快適さを犠牲にすることなくオープンエアを楽しむのに理想的な、バランスの取れた快適なドライビング体験を約束します。
運転体験
イオスのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。150馬力の2.0 FSIエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、0から100km/hまで9.8秒で加速し、最高速度は210km/hです。6速マニュアルトランスミッションは、よりインタラクティブな運転体験に貢献し、マクファーソン式フロントサスペンションとマルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、あらゆるカーブで自信を与えます。ルーフを格納すると、周囲の環境とエンジンサウンドを存分に楽しむことができ、体験は一変しますが、複合燃費8.2 l/100kmは長距離移動で考慮すべき要素となる可能性があります。
デザインと美学
フォルクスワーゲン イオスのデザインはエレガントで時代を超越しており、ルーフを閉じた状態でも開いた状態でも、流れるようなラインが特徴的な存在感を与えます。2ドア4シーターのボディは、コンパクトな寸法（全長4407mm、全幅1791mm、全高1428mm）と相まって、都市部での取り回しやすさと道路での魅力を両立しています。235/40 R18タイヤを装着した18インチホイールは、スポーティで頑丈な外観を与えます。フォルクスワーゲンスタイルに忠実なインテリアは、機能的で丁寧に仕上げられており、耐久性を感じさせる高品質な素材が使用されています。380リットルの容量を持つトランクは、コンバーチブルとしては驚くほど広々としていますが、ルーフを格納すると容量は減少します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、イオス 2.0 FSI インディビジュアルは、ドライビング体験と快適性を向上させるソリューションを組み込んでいます。可変吸気付き直噴エンジンは、パワーデリバリーと効率を最適化します。速度感応型電動パワーステアリングは特筆すべき点で、速度に応じて可変アシストを提供し、より高い精度を実現します。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、効果的なブレーキングを保証します。より現代的なモデルの最新の安全性やコネクティビティの革新は備えていませんが、その時代の装備としては適切であり、機能性と機械的信頼性に重点を置いています。
競合
コンパクトコンバーチブルセグメントにおいて、フォルクスワーゲン イオス 2.0 FSI インディビジュアルは、プジョー 307 CC、ルノー メガーヌ CC、オペル アストラ ツイントップなどのモデルと競合しました。それらと比較して、イオスはその製造品質、全体的な洗練さ、そして機械の堅牢性で際立っており、よりプレミアムな選択肢として、従来の乗用車に近い運転感覚を提供しました。非常に高く評価された特徴である格納式ハードトップは、冬にはクーペとして、夏にはコンバーチブルとして使用することを可能にし、同じレベルの多用途性を提供できるライバルはほとんどいませんでした。
結論
フォルクスワーゲン イオス 2.0 FSI 150馬力 インディビジュアルは、年数が経っているにもかかわらず、実用的でエレガントなコンバーチブルを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。性能、快適性、デザインのバランス、そしてフォルクスワーゲンが誇る品質は、日常使いにも週末の小旅行にも楽しい車となっています。安全と信頼性を犠牲にすることなく、リラックスした運転、風を感じ、景色を楽しむことを誘う車です。燃費は最も低いわけではありませんが、その排気量とパワーのガソリンエンジンとしては妥当です。