Volkswagen Eos 2.0 TFSI 200 CV Excellence (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Eos - Vista 1
Volkswagen Eos - Vista 2
Volkswagen Eos - Vista 3
Volkswagen Eos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos

パワー

200PS

トルク

280Nm

燃費

8.2l/100

排出

197g/km

0-100 km/h

7.8s

最高速度

232km/h

重量

1611kg

価格

37,650

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

380 L

タンク

55 L

パワー

147 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力200 CV / 147 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク380 L

詳細分析 Volkswagen Eos 2.0 TFSI 200 CV Excellence (2008-2009)

一般的な説明

2008年型フォルクスワーゲン イオス 2.0 TFSI 200 CV エクセレンスは、コンバーチブルのエレガンスとハードトップの多用途性を兼ね備えたクーペカブリオレです。パワフルなエンジンと洗練されたデザインにより、このイオスは、クーペの快適性と安全性を犠牲にすることなく、オープンエアドライブを楽しみたい人にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。当時の価格37,650ユーロは、競争の激しいセグメントに位置し、パフォーマンスとスタイルのバランスの取れた提案を提供していました。

運転体験

イオス 2.0 TFSIの運転は、自由とダイナミズムを呼び起こす体験です。200 CVのエンジンは活気あるエネルギーで反応し、わずか7.8秒で0から100 km/hまで加速させ、加速するたびに興奮を感じさせます。速度感応型電動パワーステアリングは路面との正確な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは快適性と俊敏性のバランスを保証します。ルーフを閉めていても、髪に風を感じていても、コントロール感と運転の喜びは常に一定です。最高速度232 km/hは、フォルクスワーゲンが提供する安全性と安定性を常に保ちながら、地平線を探索するように誘います。

デザインと美学

2008年型フォルクスワーゲン イオスのデザインは、エレガンスと機能性の声明です。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、ハードトップを展開しているときも、コンバーチブルに変身しているときも、洗練された存在感を与えます。全長4407 mm、全幅1791 mmは、しっかりとした魅力的なスタンスを与えます。235/45 R17 Wタイヤを装着した17インチホイールなどのディテールは、スポーティな美学を高めるだけでなく、優れたグリップにも貢献しています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、フォルクスワーゲン特有の品質と人間工学のラインを踏襲し、4人の乗員に快適な空間を提供することが期待されます。

技術と特徴

ボンネットの下には、イオス 2.0 TFSIが直噴、可変吸気、ターボ、インタークーラーを備えた1984 ccガソリンエンジンを隠しています。この組み合わせにより、5100 rpmで200 CV、1800 rpmから280 Nmのトルクを発揮します。このエンジン技術は、力強く効率的なレスポンスを保証します。6速マニュアルトランスミッションはパワーを正確に制御することを可能にし、前輪駆動は安全な運転を保証します。安全性に関しては、フロントの312 mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの286 mmディスク、そして適切に調整されたサスペンションが、印象的な制動能力と安定性を提供します。当時の典型的な高度なアシスタンスシステムは言及されていませんが、フォルクスワーゲンのエンジニアリングは堅実で信頼性の高い運転体験を保証します。

競合

当時のクーペカブリオレ市場において、フォルクスワーゲン イオス 2.0 TFSI 200 CV エクセレンスは、プジョー 307 CC、ルノー メガーヌ CC、オペル アストラ ツイントップなどの競合車と対峙していました。それぞれがコンセプトの独自の解釈を提供していましたが、イオスはパワフルなエンジン、フォルクスワーゲンの製造品質、そしてより控えめでエレガントなデザインで際立っていました。主要な特徴である格納式ハードトップは、ソフトトップコンバーチブルとは異なり、より優れた断熱性とセキュリティを提供しました。それらと比較して、イオスはよりプレミアムな選択肢として、運転に焦点を当てたよりダイナミックなアプローチをとっていました。

結論

2008年型フォルクスワーゲン イオス 2.0 TFSI 200 CV エクセレンスは、スタイルと感動をもって道路を楽しむことを誘う車です。パワフルなエンジン、魅力的なデザイン、そしてクーペカブリオレの多用途性の組み合わせは、特別な方法で運転を体験したい人にとって非常に興味深い選択肢となります。年数が経っても、満足のいく運転体験と時代を超越した魅力を提供し続ける車です。感覚にとって真の喜びであり、旅行や日常生活に理想的です。