Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
4.8l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
207km/h
重量
1592kg
価格
35,310€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
380 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Eos Sport 2.0 TDI 140 DPF BlueMotion Technology · 140 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年型フォルクスワーゲン イオス スポーツ 2.0 TDIは、クーペのエレガンスとカブリオレの自由さを兼ね備えたコンバーチブルです。140馬力のディーゼルエンジンは、パフォーマンスと効率の優れたバランスを提供し、経済性を犠牲にすることなくドライブを楽しみたい人に最適です。冒険を誘い、風を感じ、あらゆる旅を異なる強度で体験させてくれる車です。
運転体験
イオス スポーツ 2.0 TDIの運転は、やりがいのある体験です。ディーゼルエンジンは、最もスポーティではありませんが、リニアかつ力強くパワーを供給し、安全な追い越しと高速道路でのリラックスした運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収し、快適性とダイナミズムの良好な妥協点を提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応式であり、市街地での操作を容易にし、カーブでの自信を与えます。6速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、各ギアを最大限に活用するように誘います。ルーフを開けると、自由の感覚は計り知れず、あらゆる旅を小さな逃避行に変えます。
デザインと美学
2011年型フォルクスワーゲン イオス スポーツのデザインは、時代を超越したエレガントなものです。流れるようなラインとクーペのシルエットは、格納式ハードトップによってカブリオレに変身し、独特の存在感を与えます。アグレッシブな印象のヘッドライトはグリルと調和して統合され、明確に定義されたテールライトを備えたリアは、バランスの取れた魅力的な全体を完成させます。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティなキャラクターを際立たせます。控えめで機能的なインテリアは、フォルクスワーゲンの品質を反映しており、手触りの良い素材と、コントロールとの相互作用を容易にする人間工学に基づいたデザインが特徴です。年数が経っても、いまだに人々の注目を集める車です。
技術と特徴
2011年モデルであるにもかかわらず、イオス スポーツ 2.0 TDIは当時の先進技術を搭載しています。140馬力の2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、燃焼を最適化し、排出ガスを削減します。スタート＆ストップ機能付きのBlueMotionテクノロジーは、さらなる効率向上に貢献します。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。電動速度感応式パワーステアリングは、操縦性と安定性を向上させます。格納式ハードトップは、クーペの安全性と遮音性、そしてコンバーチブルの興奮という、両方の世界の最高のものを楽しむことを可能にする工学の傑作です。
競合
そのセグメントにおいて、2011年型フォルクスワーゲン イオス スポーツ 2.0 TDIは、プジョー 308 CC、ルノー メガーヌ クーペカブリオレ、BMW 1シリーズ カブリオレなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、イオスは、その製造品質、ハードトップの堅牢性、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。快適性、パフォーマンス、燃費のバランスを提供し、コンパクトコンバーチブル市場で非常に競争力がありました。
結論
2011年型フォルクスワーゲン イオス スポーツ 2.0 TDIは、その多用途性と、あらゆる旅をユニークな体験に変える能力で魅了する車です。エレガントなデザイン、効率的なエンジン、格納式ハードトップは、実用的で楽しいコンバーチブルを探している人にとって非常に魅力的な選択肢となります。人生を楽しみ、太陽と風を感じ、あらゆるキロメートルで忘れられない思い出を作ることを誘う車です。忠実でエキサイティングな旅の相棒です。