Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
パワー
211PS
トルク
280Nm
燃費
7.1l/100
排出
165g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
238km/h
重量
1563kg
価格
40,150€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
380 L
55 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Eos Excellence 2.0 TSI 210 · 211 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年から2012年に製造されたフォルクスワーゲン イオス エクセレンス 2.0 TSI 211馬力は、クーペのエレガンスとカブリオレの自由さを兼ね備えたコンバーチブルです。このモデルは、211馬力のガソリンエンジンを搭載し、フォルクスワーゲンの快適性と品質を犠牲にすることなく、オープンエアを楽しみたい人にとって理想的な、エキサイティングで洗練されたドライビング体験を約束しました。
運転体験
イオス 2.0 TSI 211馬力を運転することは、興奮と静けさが入り混じった体験を呼び起こします。パワフルで洗練されたエンジンは、0から100km/hまで7.8秒で加速し、俊敏でエネルギッシュなレスポンスをもたらします。電動パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、曲がりくねった道でも市街地走行でも、正確で快適なハンドリングを提供します。数秒でハードトップを格納できる機能は、体験を完全に変え、風と太陽がキャビンを満たし、比類のない自由な感覚を生み出します。一人でも仲間と一緒でも、あらゆる旅を楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
フォルクスワーゲン イオス エクセレンスのデザインは、その最大の強みの一つです。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションを持つエレガントで時代を超越したシルエットは、独特の存在感を与えます。格納式ハードトップは、工学の驚異であり、閉じたときはボディワークに完璧に統合され、クーペのような外観を与えます。開くと、クラシックで洗練されたスタイルのコンバーチブルが現れます。クロームのディテール、17インチのアロイホイール、バイキセノンヘッドライト（オプション）は、その視覚的な魅力を高め、品格とセンスの良さを表現しています。インテリアは、フォルクスワーゲンらしいスタイルで、控えめながらもエレガントで、質の良い素材と人間工学に基づいたデザインが特徴です。
技術と特徴
2011年モデルであるにもかかわらず、フォルクスワーゲン イオス エクセレンスは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSI 211馬力エンジンは、効率と性能の好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御できました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして速度感応型電動パワーステアリングシステムを搭載していました。複雑なメカニズムを持つ格納式ルーフは、クーペからカブリオレへの迅速かつ簡単な変形を可能にする、その技術の重要な部分でした。今日の最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、当時としては完全な装備を提供していました。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン イオス エクセレンスは、BMW 3シリーズ カブリオレ、アウディ A3 カブリオレ、ボルボ C70などのライバルと対峙しました。それらと比較して、イオスは格納式ハードトップによって際立っていました。これは、一部の競合車のキャンバスルーフよりも優れた多用途性と安全性を提供しました。快適性、性能、価格のバランスは、最も高級なラグジュアリーブランドの価格に達することなく、プレミアムコンバーチブルを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。そのパワフルなエンジンとエレガントなデザインは、より権威のあるモデルと互角に競争することを可能にしました。
結論
フォルクスワーゲン イオス エクセレンス 2.0 TSI 211馬力は、年数が経っているにもかかわらず、スタイルと性能を兼ね備えたコンバーチブルを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、ハードトップの多用途性、そしてエンジンのパワーは、運転席で素晴らしい瞬間を提供できる車両となっています。運転を楽しみ、風と太陽を感じ、あらゆる旅を小さな冒険として生きるよう誘う車です。まだまだ多くのものを提供できる現代のクラシックです。