Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
パワー
160PS
トルク
240Nm
燃費
6.8l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
211km/h
重量
1382kg
価格
26,460€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
393 L
55 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 160 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス 5ドア 1.4 ガソリン 160馬力、そのクロスゴルフバージョンは、冒険的なタッチを加えたファミリー向けオプションとして登場しました。このモデルは、1.4 TSIエンジンを搭載し、効率性とダイナミズムの組み合わせを約束し、機敏な運転を諦めることなくスペースを必要とする人々を満足させようとしました。その差別化された美学は、コンパクトミニバンセグメントで際立ち、従来のゴルフに代わる興味深い選択肢を提供しました。
運転体験
160馬力のクロスゴルフ 1.4 TSIのハンドルを握ると、バランスの取れた、エネルギッシュな反応を示す車の感覚があります。ターボとスーパーチャージャーの組み合わせにより、エンジンは低回転からリニアで力強いパワーを発揮し、安全な追い越しと優れた回復能力につながります。電動パワーステアリングは正確で、サスペンションは快適でありながら良好なボディコントロールを維持します。過度にスポーティではありませんが、退屈しない程度の十分な活気があり、道路を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2007年型フォルクスワーゲン クロスゴルフのデザインは、堅牢で冒険的な美学が特徴で、標準のゴルフ プラスとは明確に区別されます。拡大されたホイールアーチ、アンダーボディプロテクション、そして高められた最低地上高により、コンパクトSUVのイメージを投影しています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールがそのキャラクターを強化しています。内装は、フォルクスワーゲンらしい質実剛健さと機能性を維持し、高品質な素材と、使いやすさと乗員のためのスペースを優先した人間工学に基づいたデザインが特徴です。
技術と特徴
技術面では、2007年型クロスゴルフ 1.4 TSIは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。160馬力の1.4 TSIエンジンは、直噴、ターボ、スーパーチャージャーを組み合わせたもので、性能と効率を最適化する明確な例です。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンの能力を最大限に活用することを可能にします。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして安定性と快適性を提供するために適切に調整されたサスペンションを備えていました。電動パワーステアリングは、より快適で正確な運転に貢献しました。
競合
2007年の市場では、フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 TSI 160馬力は、オペル メリーバ、フォード C-マックス、ルノー セニックなどのライバルと競合していましたが、その「クロスオーバー」的な美学は、やや異なるニッチに位置づけられました。他の競合車としては、コンパクトSUVセグメントで台頭し始めていた日産 キャシュカイ、あるいは多用途性とスタイルをさらに提供しようとしたコンパクトミニバンのより装備の充実したバージョンが挙げられます。強力なエンジンと差別化されたデザインの組み合わせは、それに独自の地位を与えました。
結論
2007年型フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 TSI 160馬力は、年数が経っているにもかかわらず、冒険的なタッチと個性的なエンジンを備えた多用途なファミリーカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その堅牢なデザインは、実用的な内装と快適な運転ダイナミクスと組み合わされ、バランスの取れた提案となっています。満足のいく運転体験を犠牲にすることなく、スペースと機能性の期待に応える車です。ブランドの特徴である信頼性は、さらなる信頼性を加えます。