Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG (2007-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf Plus - Vista 1
Volkswagen Golf Plus - Vista 2
Volkswagen Golf Plus - Vista 3
Volkswagen Golf Plus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

6.6l/100

排出

174g/km

0-100 km/h

9.9s

最高速度

193km/h

重量

1447kg

価格

31,790

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

393 L

タンク

55 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク393 L

詳細分析 Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG (2007-2009)

一般的な説明

2007年型フォルクスワーゲン クロスゴルフ 2.0 TDI 140 CV DSGは、コンパクトミニバンの多用途性と冒険的な雰囲気を求める人々にとって興味深い提案です。ゴルフプラスをベースにしたこのモデルは、より頑丈な美学と高い最低地上高が特徴で、フォルクスワーゲンに期待される快適性と機能性を犠牲にすることなく、よりオフロードなイメージを与えています。年数が経っているにもかかわらず、パフォーマンス、スペース、効率性のバランスが良く、家族連れや時折アスファルトを離れての小旅行を楽しむ人々に理想的な車です。

運転体験

ハンドルを握ると、クロスゴルフ 2.0 TDI 140 CV DSGは非常にバランスの取れた運転体験を提供します。140馬力のディーゼルエンジンは、6速DSGオートマチックトランスミッションと組み合わされ、都市走行と長距離移動の両方に理想的なエネルギッシュでスムーズなレスポンスを提供します。わずかに高められたサスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、優れた乗り心地を提供します。純粋なオフローダーではありませんが、その高い車高と225/45 R17タイヤは、従来のゴルフプラスよりも自信を持って未舗装路を走行することを可能にします。ステアリングは正確で、ロードスタビリティは優れており、常に安全性とコントロール感をもたらします。優れた遮音性と、しっかりとした作りで頑丈に感じられるキャビンを備え、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

2007年型フォルクスワーゲン クロスゴルフのデザインは、頑丈で冒険的な美学が特徴で、標準のゴルフプラスとは明確に区別されます。拡幅されたホイールアーチ、ボディ下部の保護モールディング、専用バンパーが、よりオフロードで筋肉質な外観を与えています。一体型ルーフレールは機能的であるだけでなく、冒険に備えた車両というイメージにも貢献しています。内装は、フォルクスワーゲンらしい質実剛健さと機能性を維持しており、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインが特徴です。シートは快適で良好なサポートを提供し、高い運転ポジションは優れた視認性をもたらします。より「オフロード」に焦点を当てているにもかかわらず、クロスゴルフはブランドを特徴づけるエレガンスと控えめさを失っていません。

技術と特徴

2007年、フォルクスワーゲン クロスゴルフ 2.0 TDI 140 CV DSGは、そのセグメントにおいて先進技術を搭載していました。ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。6速デュアルクラッチDSGトランスミッションは、素早くスムーズなギアチェンジを提供し、快適性と燃費の両方を向上させました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして当時のものとしては非常に包括的だった運転支援システムを備えていました。電動パワーステアリングシステムは、より快適で正確な運転に貢献しました。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、その技術装備は当時のプレミアム車両に期待される水準でした。

競合

当時、フォルクスワーゲン クロスゴルフ 2.0 TDI 140 CV DSGは、オペル メリーバ、フォード C-マックス、ルノー セニックなどのライバルと競合していましたが、そのより「クロスオーバー」的なアプローチが独特のタッチを与えていました。その他の間接的な競合車としては、コンパクトSUVセグメントで台頭し始めていた日産 キャシュカイ、あるいはシュコダ ルームスターも挙げられます。しかし、クロスゴルフは中間的な選択肢として位置づけられ、ミニバンの多用途性に、より冒険的な美学とフォルクスワーゲンの高い製造品質を提供することで、従来のミニバン以上のものを求めるが、大型SUVのサイズには及ばない層に魅力的でした。

結論

2007年型フォルクスワーゲン クロスゴルフ 2.0 TDI 140 CV DSGは、今日でも、多用途で快適、そして冒険的な雰囲気を備えたファミリーカーを求める人々にとって非常に有効な選択肢であり続けています。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、スムーズで素早いDSGトランスミッション、そして頑丈な美学の組み合わせは、日常生活や小旅行に理想的な相棒となります。室内空間、仕上げの品質、そして安全で快適なダイナミックな挙動のバランスが取れています。年数が経っているにもかかわらず、フォルクスワーゲンらしさ、すなわち信頼性、機能性、そして時代を超えて魅力的なデザインを維持している車です。