Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Golf Plus - Vista 1
Volkswagen Golf Plus - Vista 2
Volkswagen Golf Plus - Vista 3
Volkswagen Golf Plus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus

パワー

122PS

トルク

200Nm

燃費

6.3l/100

排出

146g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

195km/h

重量

1438kg

価格

27,330

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

395 L

タンク

55 L

パワー

90 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力122 CV / 90 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク55 L
トランク395 L

詳細分析 Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

一般的な説明

2009年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 1.4 TSI 122 PS 7速DSGトランスミッションは、フォルクスワーゲンの品質と洗練さを備えたコンパクトミニバンの多用途性を求める人々にとって興味深い提案です。このモデルは、従来のゴルフよりも広々として実用的な代替品として位置づけられ、控えめで機能的な美学を維持しています。ターボチャージャー付きガソリンエンジンと効率的なオートマチックトランスミッションは、バランスの取れた快適な運転体験を約束し、日常使いや家族旅行に最適です。

運転体験

ゴルフ プラスのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。122 PSの1.4 TSIエンジンは、そのサイズにもかかわらず、特にターボのおかげで、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。7速DSGギアボックスは、スムーズさと速さの驚異であり、ギアチェンジはほとんど知覚できず、卓越した走行快適性に貢献しています。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地での操作と高速道路での安定性の両方を容易にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。スポーツカーではありませんが、そのダイナミックな挙動は予測可能で安全であり、ドライバーに自信を与えます。キャビンの遮音性は顕著であり、リラックスして快適な旅行体験に貢献しています。

デザインと美学

2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツのデザインは、従来のゴルフの進化形であり、より高く、よりボリュームのあるボディが、より広い居住性と多用途性をもたらしています。美的には、フォルクスワーゲン特有のクリーンで機能的なラインを維持しており、派手さはありませんが、時代を超越したエレガンスがあります。前後ライトは控えめながらも、全体的なデザインに調和して溶け込んでいます。インテリアでは、素材の品質と調整が優れており、よく整理された人間工学に基づいたダッシュボードが特徴です。シートは快適で良好なサポートを提供し、高い運転ポジションは視認性を向上させます。ルーフの高さが増し、後席のレッグルームが広くなったことは強みであり、長距離移動をすべての人にとってより快適なものにしています。395リットルのトランクは、そのセグメントとしてはかなり広く、そのモジュール性により、さまざまな積載ニーズに対応できます。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2009年型ゴルフ プラス スポーツは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。直噴とターボを備えた1.4 TSIエンジンは、効率と性能の好例です。7速DSGトランスミッションは、快適性と速さの組み合わせを提供し、競合他社がほとんど追随できない傑作の一つです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、アクティブおよびパッシブセーフティの向上に貢献する運転支援システムも備えています。速度感応型電動パワーステアリングシステムは、運転体験を向上させます。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティはありませんが、その機能的でよく統合された装備は、そのカテゴリーと年式の車の期待に応えます。

競合

コンパクトミニバンセグメントにおいて、2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツは、ルノー セニック、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-MAX、オペル ザフィーラなどの競合車と対峙しました。それらと比較して、ゴルフ プラスは、その製造品質、TSIエンジンの効率性、DSGトランスミッションの洗練さで際立っていました。一部の競合車は、より大胆なデザインやより高い室内モジュール性を提供できたかもしれませんが、ゴルフ プラスは、一般的に高い残存価値と信頼性の評判により、競争上の優位性を与えられ、最もバランスの取れた洗練された選択肢として位置づけられました。

結論

2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 1.4 TSI 122 PS 7速DSGは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。スペース、快適性、品質、そして優れたオートマチックトランスミッションを備えた効率的なエンジンの組み合わせを提供します。日常使いや旅行のための実用的で信頼性の高い車を求める家族にとって理想的な車両であり、ある程度の個性と快適な運転体験を犠牲にすることはありません。その時代を超越したデザインと堅牢な構造は、長年にわたって忠実な相棒であり続けることを保証します。