Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
パワー
122PS
トルク
200Nm
燃費
6.3l/100
排出
146g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
195km/h
重量
1438kg
価格
23,010€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
395 L
55 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf Plus Advance 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス、アドバンス 1.4 TSI 122 PS 7速DSGギアボックス搭載モデルは、高く評価されているゴルフシリーズの中で、家族向けで実用的な選択肢として登場します。このモデルは、ドイツブランドの特徴である品質と優れた職人技を犠牲にすることなく、優れた室内空間と高い汎用性を提供することを目指しています。日常生活における快適性と機能性を重視する人々のために、洗練されたタッチを加えた車です。
運転体験
ゴルフ プラスのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。1.4 TSI 122 PSエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に7速DSGギアボックスの滑らかさと速さと組み合わせると、意欲的で効率的であることがわかります。速度感応型電動パワーステアリングは、良好なフィードバックを提供し、都市での操作を容易にします。路上では、車は安定していて安全だと感じられ、自信を与えます。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。強い感情を呼び起こす車ではありませんが、要求されたときに機敏な応答性とともに、静かで快適な旅を楽しむための車です。
デザインと美学
2009年型ゴルフ プラスのデザインは、フォルクスワーゲンの控えめで機能的な本質を維持していますが、従来のゴルフよりも高く、より広々としたシルエットを持っています。全長4204mm、全幅1759mm、全高1592mmは、堅牢で家族向けの存在感を与えます。ラインはクリーンで時代を超越し、派手さがないため、その美的耐久性に貢献しています。内装は人間工学に基づいた配置で、素材は豪華ではありませんが、高品質で心地よい手触りです。ルーフの高さが増し、シートの位置が高くなったことで、広々とした感覚と乗り降りのしやすさが生まれ、実用的なアプローチの重要な特徴となっています。
技術と特徴
このゴルフ プラスは、当時としてはかなり先進的で、快適性と効率性を重視した技術を搭載しています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.4 TSIエンジンは、性能と燃費のバランスを追求した例です。7速DSGトランスミッションは、ほとんど知覚できないギアチェンジを提供し、全体的な効率に貢献するエンジニアリングの傑作です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして運転体験を向上させる電動パワーステアリングを備えています。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、そのセグメントと年式としては装備は充実しています。
競合
2009年の市場では、フォルクスワーゲン ゴルフ プラスは、オペル メリーバ、ルノー セニック、フォード C-MAXなどの直接的な競合車と対峙していました。これらすべては、従来のコンパクトカーよりも優れた汎用性と室内空間を提供しようとしていました。ゴルフ プラスは、その仕上げの品質、TSIエンジンの効率性、DSGギアボックスの洗練さによって際立っていました。これらの要素は、極端なモジュール性やより手頃な価格を重視する傾向があった一部の競合車と比較して、洗練さと運転体験の面で優位性をもたらしました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス アドバンス 1.4 TSI 122 PS DSG 7速は、その目的を十分に果たしている車両です。家族向けで実用的、そして高品質な車を提供することです。効率的なエンジン、滑らかなトランスミッション、広々とした室内空間の組み合わせは、日常生活や家族旅行のための信頼できる相棒を探している人々に強くお勧めできる選択肢です。デザインは控えめですが、その機能性とフォルクスワーゲンの定評ある信頼性により、賢明で耐久性のある選択肢となっています。最もエキサイティングな車ではありませんが、そのバランスと生活を楽にする能力であなたを魅了する車です。