Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Golf Plus - Vista 1
Volkswagen Golf Plus - Vista 2
Volkswagen Golf Plus - Vista 3
Volkswagen Golf Plus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus

パワー

160PS

トルク

240Nm

燃費

6.3l/100

排出

147g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

-km/h

重量

-kg

価格

27,390

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

395 L

タンク

55 L

パワー

118 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力160 CV / 118 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク55 L
トランク395 L

詳細分析 Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2009-2010)

一般的な説明

2009年に発売された7速DSGトランスミッションを搭載した160馬力のフォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 1.4 TSIは、コンパクトミニバンの多用途性とゴルフのダイナミズムと品質を求める人々にとって興味深い提案です。従来のゴルフよりも広々として実用的な代替案として位置づけられ、ドイツブランドの本質を維持しています。

運転体験

ハンドルを握ると、このゴルフ プラスは、そのセグメントとしては驚くほど機敏な運転体験を提供します。ターボとスーパーチャージャーの組み合わせによる160馬力の1.4 TSIエンジンは、低回転から力強くリニアなレスポンスを発揮し、追い越しや合流をスムーズかつ安全にします。7速DSGギアボックスは、滑らかさと速さの驚異であり、パフォーマンスと燃費を最適化します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、コントロール感を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地でも高速道路でも快適な運転体験に貢献します。堅牢性と落ち着きが自信を刺激するこの車は、あらゆる旅を楽しむよう誘います。

デザインと美学

2009年型ゴルフ プラス スポーツのデザインは、フォルクスワーゲンらしい控えめさと機能性を維持しつつ、従来のゴルフよりも高く、頑丈な印象を与えます。全長4204mm、全幅1759mm、全高1592mmというサイズは、より高く広々としたシルエットを与えています。ラインはクリーンで時代を超越し、ヘッドライトを調和的に統合するフロントグリルと、トランクの広さを強調するリアが特徴です。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、バランスの取れた存在感を与えます。インテリアは、素材の品質と調整が優れており、よく整理されたダッシュボードと丁寧な人間工学が特徴です。シートは快適で良好なサポートを提供し、キャビンの高さが増したことで、広々とした感覚と乗り降りのしやすさにつながっています。画期的なデザインではありませんが、その機能性と知覚される品質が大きな強みです。

技術と特徴

技術面では、2009年型ゴルフ プラス スポーツは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいます。1.4 TSIエンジンは、直噴、ターボ、スーパーチャージャーを組み合わせて、わずか1500rpmから160馬力の出力と240Nmのトルクを提供し、複合燃費6.3l/100km、CO2排出量147g/kmを達成するエンジニアリングの好例です。7速DSGトランスミッションは、超高速で効率的なギアチェンジを保証する2つの乾式単板クラッチを備えた、まさに傑作です。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに253mmのディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と安定性を向上させます。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、その技術装備は機械的効率とアクティブセーフティに焦点を当てています。

競合

競争の激しいコンパクトミニバンセグメントにおいて、2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 1.4 TSIは、ルノー セニック、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-マックス、オペル ザフィーラなどのライバルと競合していました。それらと比較して、ゴルフ プラスは、その製造品質、TSIエンジンの効率と性能、DSGギアボックスの洗練さで際立っていました。一部のライバルはより大胆なデザインやより優れた室内モジュール性を提供できたかもしれませんが、ゴルフ プラスは、運転ダイナミクス、仕上げ、機械的信頼性の点で最もバランスの取れた選択肢として位置づけられ、ドイツのエンジニアリングの控えめさと堅牢性を重視する顧客にアピールしました。

結論

2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 1.4 TSI 160馬力 7速DSGは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。スペース、品質、性能、効率の優れた組み合わせを提供します。その強力なエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションは、日常の市街地走行にも長距離の高速道路走行にも理想的です。スポーティさとフォルクスワーゲンが誇る信頼性を備えたコンパクトミニバンを求める人々の期待を十分に満たす車です。その時代を超越したデザインと丁寧に仕上げられたインテリアは、今後何年にもわたって快適で機能的な旅の相棒であり続けることを保証します。