Volkswagen Golf Plus Advance 1.6 TDI 105 CV DSG 7 vel. BMT (2012-2014)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen Golf Plus - Vista 1
Volkswagen Golf Plus - Vista 2
Volkswagen Golf Plus - Vista 3
Volkswagen Golf Plus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus

パワー

105PS

トルク

250Nm

燃費

4.4l/100

排出

115g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

186km/h

重量

1471kg

価格

25,440

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

395 L

タンク

55 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク55 L
トランク395 L

詳細分析 Volkswagen Golf Plus Advance 1.6 TDI 105 CV DSG 7 vel. BMT (2012-2014)

一般的な説明

2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス、Advance 1.6 TDI 105馬力、7速DSGギアボックスとBMTテクノロジー搭載モデルは、コンパクトセグメントにおいて賢明で家族向けの選択肢として登場しました。当時の価格は25,440ユーロで、このモデルは従来のゴルフに比べて追加のスペースと多用途性を提供し、ドイツブランドの品質と優れた性能を維持することを目指していました。派手さはありませんが、日常生活で実用的で信頼性の高い車両を求める人々の期待を十分に満たす車です。

運転体験

ハンドルを握ると、ゴルフ プラス 1.6 TDI 105馬力はバランスの取れた運転体験を提供します。105馬力と低回転域から発生する250Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、特に日常使いや路上で、1471kgの車体を軽快に動かすのに十分です。0-100km/h加速12秒は目覚ましいものではありませんが、安全な合流や追い越しには十分です。最高速度186km/hは必要十分です。7速DSGギアボックスは素晴らしく、スムーズで高速であり、リラックスした効率的な運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応式であり、市街地での操作を容易にし、路上での自信を与えます。複合燃費4.4 l/100kmは、このゴルフ プラスを日常的に維持するのに経済的な車にする強みの一つです。

デザインと美学

2009年型ゴルフ プラスのデザインは、ゴルフの論理的な進化であり、室内空間を最大化するために、より高く、よりボリュームのあるボディを持っています。全長4204mm、全幅1759mm、全高1592mmは、堅牢で機能的な存在感を与えます。美的スペクタクルを追求する車ではありませんが、そのデザインは時代を超越し、控えめで、クリーンなラインと堅牢さを伝えるイメージを持っています。195/65 R15タイヤを装着した15インチホイールは、その家族向けのアプローチに適しています。5ドア5人乗りのインテリアは、居住性と395リットルのトランクスペースが際立っており、家族の荷物を積むのに非常に便利です。素材の品質と調整はフォルクスワーゲンに期待されるもので、よく整理されたダッシュボードと丁寧な人間工学が特徴です。

技術と特徴

このゴルフ プラスは、当時としてはかなり先進的で、効率性と快適性に重点を置いた技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 TDIエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、非常に低い燃料消費量と115g/kmのCO2排出量に貢献し、環境ラベルBを取得しています。7速DSGオートマチックトランスミッションは、迅速でスムーズなギアチェンジを提供し、快適性と効率性の両方を向上させる重要な要素です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、速度感応式電動アシスト付きラック&ピニオンステアリングを備えています。最新の運転支援システムについては詳しく説明されていませんが、当時のフォルクスワーゲンに typical なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が組み込まれていると予想されます。

競合

コンパクトミニバンまたは実用的なアプローチを持つファミリーカーのセグメントにおいて、2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラスは、ルノー セニック、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-Max、オペル メリーバなどのライバルと競合していました。それらと比較して、ゴルフ プラスはフォルクスワーゲンの定評ある製造品質、バランスの取れたダイナミックな挙動、そして優れたDSGギアボックスを備えたTDIエンジンの効率性を提供しました。一部のライバルはより大胆なデザインやわずかに優れた室内モジュール性を提供できたかもしれませんが、ゴルフ プラスは堅牢性、信頼性、そして一般的に良好な残存価値で際立っていました。

結論

2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス Advance 1.6 TDI 105馬力 DSGは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで実用的かつ効率的なファミリーカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。そのディーゼルエンジンは経済的で有能であり、DSGギアボックスは素晴らしく、室内居住性は注目に値します。大きなスポーツ的野心はありませんが、快適性と安全性を備えた家族輸送という機能を十分に果たします。フォルクスワーゲンの品質は細部にまで感じられ、良好な耐久性を約束します。調整された燃費と予測可能なメンテナンスにより、日常生活のための賢明な選択です。