Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI 140 CV DPF CR DSG (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf Plus - Vista 1
Volkswagen Golf Plus - Vista 2
Volkswagen Golf Plus - Vista 3
Volkswagen Golf Plus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

5.6l/100

排出

146g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

202km/h

重量

1505kg

価格

29,250

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

395 L

タンク

55 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク395 L

詳細分析 Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI 140 CV DPF CR DSG (2009-2010)

一般的な説明

フォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDI 140馬力は、DSGトランスミッションを搭載し、高められたコンパクトセグメントにおいてバランスの取れた実用的な選択肢として登場しました。2009年に発売されたこのモデルは、フォルクスワーゲンの品質と優れた職人技を犠牲にすることなく、追加のスペースと多用途性を提供することを目指しました。一見すると、この車は日常使いの快適性と機能性を約束し、堅実な性能と控えめな燃費を保証するディーゼルエンジンを搭載しています。

運転体験

ハンドルを握ると、ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDI 140馬力 DPF CR DSGは、穏やかで予測可能な運転体験を提供します。140馬力のディーゼルエンジンは、320Nmのトルクで低回転から力強く加速し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速DSGギアボックスは、滑らかさと速さの驚異であり、ほとんど知覚できないギアチェンジを行い、優れた快適性をもたらします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地での操作を容易にし、高速道路での自信を与えます。スポーティな感覚の車ではありませんが、その挙動は高貴で安全であり、疲労なく長距離移動を誘います。

デザインと美学

2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラスのデザインは、伝統的なゴルフの論理的な進化であり、わずかに高く、よりボリュームのあるボディが、より堅牢で家族向けの存在感を与えています。ラインはクリーンで機能的であり、派手さはなく、フォルクスワーゲンの控えめで時代を超越したスタイルに忠実です。ヘッドライト、グリル、バンパーは調和して統合され、堅牢性と品質のイメージを作り出しています。インテリアでは、要素の配置は人間工学的であり、素材は豪華ではありませんが、耐久性の感覚を伝えます。高いルーフ高とシート位置は、より広い空間感とアクセスしやすさをもたらし、その価値提案の重要なポイントとなっています。

技術と特徴

技術面では、2009年型ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDI 140馬力 DPF CR DSGは、当時そのセグメントの最先端に位置する要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、粒子状物質フィルター(DPF)と相まって、優れた効率と低排出ガスを保証しました。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、快適性と性能の組み合わせを提供し、匹敵するものがほとんどない王冠の宝石の1つでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして速度感応型電動パワーステアリングを装備していました。今日の最も先進的な運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の装備は完全であり、アクティブおよびパッシブセーフティと使いやすさに重点を置いていました。

競合

当時、フォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDI 140馬力 DPF CR DSGは、オペル メリーバ、フォード C-マックス、ルノー セニックなどのライバルと競合していました。これらはすべて、従来のコンパクトカーよりも優れた室内空間を提供しようとするコンパクトミニバンでした。それらと比較して、ゴルフ プラスは、その仕上げの品質、ディーゼルエンジンの効率性、そして何よりも、滑らかさと速さで匹敵するライバルがほとんどいなかったDSGトランスミッションの洗練さで際立っていました。信頼性と高い再販価値に関連するブランドイメージも、その強みでした。

結論

フォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDI 140馬力 DPF CR DSGは、その約束を十分に果たす車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジンと優れたオートマチックトランスミッションを備えた、高められた、広々とした多用途なコンパクトカーです。コンパクトカーの俊敏性を犠牲にすることなく、追加の居住性と快適性を求める家族にとって理想的な車両です。その時代を超越したデザインと実証済みの信頼性は、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となり、性能、燃費、全体的な品質の良好なバランスを維持しています。年数が経っているにもかかわらず、実用性とドイツのエンジニアリングを重視する人々にとって、依然として賢明で満足のいく選択肢です。