Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI 140 CV (2010-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf Plus - Vista 1
Volkswagen Golf Plus - Vista 2
Volkswagen Golf Plus - Vista 3
Volkswagen Golf Plus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus

パワー

140PS

トルク

320Nm

燃費

5.1l/100

排出

132g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

204km/h

重量

1476kg

価格

28,960

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

395 L

タンク

55 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク395 L

詳細分析 Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI 140 CV (2010-2012)

一般的な説明

2009年モデルのフォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDI 140馬力は、高く評価されているゴルフシリーズの中で、家族向けで実用的な選択肢として登場します。5ドアのボディとパワフルなディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、機能性、快適性、そしてダイナミズムのバランスを提供することを目指しています。そのデザインは、保守的ではありますが、ドイツブランドに期待される堅牢性と製造品質を約束しており、日常使いの多用途な車を求める人々にとって賢明な選択肢となっています。

運転体験

ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDIのハンドルを握ると、落ち着きと安全性が支配的な感覚です。140馬力のディーゼルエンジンは、低回転から利用可能な320Nmの豊かなトルクにより、力強いレスポンスと自信を持って追い越しができる加速性能を提供します(0-100km/hを9.8秒で)。6速マニュアルギアボックスは正確でギア比も適切であり、快適な運転体験に貢献しています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、両軸のスタビライザーとともに、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、コントロールを犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。速度感応式電動パワーステアリングは、良好なフィードバックを提供し、操作を容易にします。全体として、長距離移動や日常使いに理想的な、信頼性と堅牢性を伝える車です。

デザインと美学

2009年のフォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDIのデザインは、クラシックなゴルフの進化形であり、わずかに高い車高がミニバンに近いシルエットを与えつつも、ブランドの本質を失っていません。そのラインはクリーンで機能的であり、実用性を優先した控えめで時代を超越した美学を持っています。前後ライトは、画期的なものではありませんが、全体的なデザインに調和して統合されています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、バランスの取れた存在感を与えています。インテリアでは、素材の品質と調整が優れており、よく整理されたダッシュボードと丁寧な人間工学が特徴です。ルーフの高さが増したことで、特に後席の居住性とアクセス性が向上しています。派手さはありませんが、フォルクスワーゲンらしい品質と耐久性を放つデザインです。

技術と特徴

技術面では、2009年のゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDIは、実績のある効率的なソリューションを組み込んでいます。140馬力の2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジニアリングの好例であり、複合燃費5.1 l/100km、CO2排出量132 g/km(ユーロ5)で良好な性能を提供します。6速マニュアルトランスミッションは、性能と効率を最適化するための重要なコンポーネントです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。速度感応式電動パワーステアリングは、運転体験を向上させます。現在のモデルの最新のコネクティビティ革新は組み込まれていませんが、その技術は機械的信頼性と効率性に焦点を当てており、そのセグメントと時代の車両にとって重要な要素です。

競合

コンパクトカーおよびコンパクトミニバンの競争の激しいセグメントにおいて、2009年のフォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDIは、オペル メリーバ、ルノー セニック、フォード C-マックス、シトロエン C4 ピカソなどのライバルと対峙していました。それぞれがスペース、モジュール性、装備の面で独自の利点を提供していましたが、ゴルフ プラスは、その製造品質、機械の堅牢性、そしてフォルクスワーゲンの信頼性の評判で際立っていました。その提案は、一部の競合他社がミニバンの純粋な機能性により傾倒していたのとは異なり、より洗練された、乗用車に近い運転感覚を持つ車でした。

結論

2009年のフォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDI 140馬力は、年数が経っているにもかかわらず、実用的で有能なディーゼルエンジンを搭載した家族向けの車を求める人々にとって、依然として非常に魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、仕上げの品質、バランスの取れたダイナミックな挙動は、信頼性と快適な旅の相棒となります。フォルクスワーゲンに期待される堅牢性と効率性を提供し、日常使いの車両としての期待を十分に満たす車です。当時の価格28,960ユーロは、その全体的な品質と優れた性能によって正当化される、セグメント内でのプレミアムな位置付けを反映していました。