Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
-kg
価格
27,640€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
395 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI 140 CV DPF CR (2009-2010)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDIは、フォルクスワーゲンを特徴づける品質と落ち着きを備えたコンパクトミニバンの多用途性を求める人々にとって興味深い提案です。派手さを追求する車ではなく、機能性と効率性を追求し、親しみやすく実用的なパッケージに包まれています。
運転体験
ハンドルを握ると、このゴルフ プラスはバランスの取れた運転体験を提供します。直噴ターボ付き140馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、安全な追い越しと長距離移動に適した能力をもたらします。フロントのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を犠牲にすることなく優れた快適性を提供します。速度感応式電動パワーステアリングは優れた精度を提供しますが、最もスポーティな感覚を伝えるものではありません。5.1 l/100kmの複合燃費で、リラックスして効率的な運転を促し、経済的な旅の相棒となります。
デザインと美学
2009年型ゴルフ プラスのデザインは、従来のゴルフの論理的な進化であり、室内空間を最大化するために背が高く、よりボリュームのあるボディを持っています。そのラインはクリーンで機能的であり、派手さがなく、時代を超越した控えめな美学を与えています。ヘッドライトとフロントグリルはブランドのアイデンティティを維持し、より垂直なリアは実用的な性格を強調しています。高品質な素材と堅牢な組み立てが施されたインテリアは、フォルクスワーゲン typicalの人間工学と落ち着きを反映しており、すべての要素が直感的で耐久性があるように設計されています。
技術と特徴
技術面では、2009年型ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDIは、実績のある効率的なソリューションを組み込んでいます。2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴システム、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーにより性能と効率を最適化し、そのカテゴリーのベンチマークとなっています。6速マニュアルトランスミッションは、320 Nmの最大トルクを最大限に活用できます。最新モデルの最新のコネクティビティ革新は備えていませんが、標準装備には、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスク、および操作を容易にする電動パワーステアリングなど、安全性と快適性のための不可欠な要素が含まれています。
競合
そのセグメントでは、2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDIは、ルノー セニック、フォード C-マックス、オペル ザフィーラなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、ゴルフ プラスは、その仕上げの品質、構造の堅牢性、およびディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。他の競合車がより大胆なデザインやより大きな室内モジュール性を提供できたとしても、ゴルフ プラスは、一般的に高い残存価値と信頼性の確立された評判を持つ、より保守的な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ゴルフ プラス スポーツ 2.0 TDIは、快適で安全かつ効率的な家族輸送手段を提供するという目的を十分に果たしている車です。その落ち着いたデザイン、パワフルで経済的なディーゼルエンジン、そしてフォルクスワーゲン typicalの製造品質は、実用的で耐久性のある車両を求める人々にとって非常に賢明な選択肢となります。感動を与える車ではなく、性能と燃費のバランスを保ちながら、日常を堅実に控えめにサポートする車です。