Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
102PS
トルク
148Nm
燃費
8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
185km/h
重量
1155kg
価格
20,090€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
55 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p Soul 1.6 Aut. · 102 CV (2003)
一般的な説明
1997年製フォルクスワーゲン ゴルフ 3p ソウル 1.6 オートは、年数が経っているにもかかわらず、堅牢性と信頼性を感じさせる車です。102馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのゴルフは、自動車の歴史に大きな足跡を残したモデルの本質を保ちながら、日常使いに実用的で快適な選択肢として登場します。
運転体験
このゴルフのハンドルを握ると、コントロールと快適さを感じます。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、予測可能な応答を提供し、サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。102馬力のエンジンは、オートマチックギアボックスと組み合わされ、リラックスした運転を可能にし、都市部や都市間移動に最適ですが、目覚ましい加速は期待できません。最高速度185km/h、0-100km/h加速12.7秒という性能は、その時代とセグメントに適した車両であり、大きなスポーツ的野心はありません。
デザインと美学
1997年製フォルクスワーゲン ゴルフの3ドアバージョンのデザインは、時代を超越したクラシックです。そのラインはクリーンで機能的であり、派手さはありませんが、品格を持って歳を重ねた控えめなエレガンスを与えています。全長4149mm、全幅1735mm、全高1444mmのコンパクトなボディは、ホイールベース2511mmと相まって、バランスの取れた堅牢な存在感を与えています。インテリアは質素ですが、当時の品質としては良好な素材と、機能性を優先した人間工学に基づいたデザインでうまくまとめられています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、1997年製ゴルフは、エレクトロニクスが台頭し始めた時期に位置していますが、現在のモデルのような複雑さはありません。間接噴射式1.6リッターガソリンエンジンとアルミニウム製シリンダーヘッドおよびブロックを備えた直列4気筒エンジンは、実績のある効率的な構成でした。4速オートマチックトランスミッションは運転の快適性を提供しました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そしてマクファーソン式フロントサスペンションとトーションエレメント付きトレーリングアーム式リアサスペンション（いずれもスタビライザー付き）を備えており、良好なロードスタビリティに貢献しました。ラックアンドピニオンステアリングは、可変アシストはありませんでしたが、正確でした。
競合
当時、フォルクスワーゲン ゴルフ 3p ソウル 1.6 オートは、非常に競争の激しいセグメントで競合していました。主なライバルは、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 306などのモデルでした。それらと比較して、ゴルフは製造品質の評判、時代を超越したデザイン、そして他にはない堅牢性で際立っていました。おそらく最もパワフルでも、最も燃費が良いわけでもありませんでしたが（複合燃費8l/100km）、その全体的なバランスと残存価値は、非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
1997年製フォルクスワーゲン ゴルフ 3p ソウル 1.6 オートは、単なる車以上のものです。それはアイコンです。堅牢性、信頼性、そしてトレンドを超越したデザインというドイツ工学の本質を表しています。年数が経っているにもかかわらず、快適で機能的な運転体験を提供する車両です。発売時の価格20,090ユーロは、高品質な車としての市場での位置付けを反映していました。ノスタルジーと優れた性能の保証を伴うモダンクラシックを探している人にとって、このゴルフは依然として賢明な選択です。