Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
150PS
トルク
210Nm
燃費
7.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
216km/h
重量
1212kg
価格
22,320€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
330 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p Soul 1.8 Turbo 150 CV (2003)
一般的な説明
1997年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 3p ソウル 1.8 ターボ 150馬力は、象徴的なドイツ製コンパクトカーの第4世代の中でも最も魅力的なバージョンの1つです。このモデルは、ターボチャージャー付きエンジンを搭載し、ゴルフを常に特徴づけてきた定評ある品質と堅牢性を維持しながら、よりダイナミックでエキサイティングな運転体験を約束しました。3ドア車でスポーティさと実用性のバランスを求める人にとって理想的な選択肢でした。
運転体験
ゴルフ 1.8 ターボ 150馬力のハンドルを握ると、満足のいく感覚が得られます。ターボ付きエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、力強く加速し、安全な追い越しと俊敏な運転を可能にします。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしているものの、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが取れています。カーブでは落ち着いて予測可能で、ドライバーに自信を与えます。過激ではないものの、特別なスポーティなタッチで、運転を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
第4世代フォルクスワーゲン ゴルフ、特にこの3ドアバージョンのデザインは、控えめさと時代を超越した美しさの例です。そのラインはクリーンで機能的で、派手さがなく、それが高い品格を保ちながら歳を重ねることを可能にしました。デュアルヘッドライトと特徴的なフォルクスワーゲン グリルを備えたフロントは、認識しやすい外観を与えています。3ドアのシルエットは、そのコンパクトでスポーティなキャラクターを強調し、ソウル トリムの繊細なディテールは、独特のタッチを加えています。人間工学と知覚品質を優先したデザインで、丁寧に仕上げられたインテリアと触り心地の良い素材が特徴です。
技術と特徴
技術面では、1997年型ゴルフ 1.8 ターボは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。間接噴射とインタークーラーを備えた150馬力の1.8ターボエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。正確な感触を提供する5速マニュアルギアボックスを搭載していました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを備え、フロントにはマクファーソンサスペンションシステム、リアにはトーションビームリアアクスルが採用され、バランスの取れたダイナミックな挙動を保証しました。現在の運転支援システムは搭載されていませんでしたが、標準装備は完全で機能的でした。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 3p ソウル 1.8 ターボ 150馬力は、手ごわい競合車と対峙しました。その中には、オペル アストラ G 2.0 16V、フォード フォーカス 2.0 ゼテック、プジョー 306 GTI、ルノー メガーヌ クーペ 2.0 16Vなどのモデルが際立っていました。これらすべてが同様の性能とスポーティなアプローチを提供しましたが、ゴルフは、その製造品質の評判、時代を超越したデザイン、そして多くの人が堅牢性と洗練さの点で優れていると見なした運転感覚によって際立っていました。
結論
フォルクスワーゲン ゴルフ 3p ソウル 1.8 ターボ 150馬力は、自動車の歴史に重要な足跡を残した車です。コンパクトカーの多用途性とターボエンジンのダイナミズムを兼ね備え、すべてがクラシックなデザインと時の試練に耐えた製造品質に包まれています。そのバランス、信頼性、そして運転時に提供する満足感によって、今もなお高く評価されている車両です。個性的な車と満足のいく運転体験を求める人にとって、賢明な選択です。