Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
131PS
トルク
310Nm
燃費
6.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
202km/h
重量
1363kg
価格
24,610€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 ドア
245 L
62 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p Soul 1.9 TDI 130 CV 4Motion (6 vel.) (2003)
一般的な説明
1997年型フォルクスワーゲン ゴルフ、3ドア ソウル 1.9 TDI 130馬力 4Motionバージョンは、ドイツのコンパクトカーにとって黄金時代を彷彿とさせる車です。発売時の価格は24,610ユーロで、このモデルは、ディーゼル効率と全輪駆動の安全性を犠牲にすることなく、スポーティさを兼ね備えた多用途な車両を求める人々にとって、堅牢で信頼性の高い選択肢として位置づけられました。
運転体験
このゴルフを運転することは、フォルクスワーゲン特有の堅牢性とコンパクトカーの俊敏性を兼ね備えた体験です。131馬力の1.9 TDIエンジンは、1900rpmで310Nmという豊かなトルクを発揮し、低回転域から力強いレスポンスを提供します。これにより、0-100km/h加速は9.7秒、最高速度は202km/hを達成します。4Motionトラクションは、バランスの取れたサスペンション（フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレルグラム）と相まって、様々な条件下で優れた安定性とグリップを提供し、高い安全性とコントロール感をもたらします。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面とのダイレクトなつながりを提供し、すべてのカーブを予測可能でやりがいのあるものにします。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができ、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは効果的な停止を保証します。この車は、そのセグメントと時代にしては注目すべき乗り心地の良さで、ドライブを楽しむことを誘います。
デザインと美学
1997年型フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、時代を超越したクラシックです。そのラインはクリーンで機能的、そしてすぐに認識でき、ゴルフシリーズの本質を保っています。3ドアのボディは、よりダイナミックで若々しい外観を与えます。派手さを追求していませんが、その美学は堅牢でバランスが取れており、自信を鼓舞する存在感があります。このバージョンの「ソウル」のディテールは、控えめながらも独特のタッチを加えています。それは、適切に実行されたシンプルさが時代を超えて続くことを示し、品格を持って熟成したデザインです。
技術と特徴
技術面では、このゴルフは131馬力の1.9 TDIエンジンで際立っていました。これは、ポンプインジェクター、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンで、性能と燃費（複合6.2 l/100km）の優れたバランスを提供しました。4Motion全輪駆動は、特に低グリップ条件下で優れたアクティブセーフティを提供する強力なポイントでした。6速マニュアルトランスミッションは当時としては先進的で、エンジンのより良い活用と路上での効率向上を可能にしました。現代のタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていましたが、その技術は機械と基本的な安全性に焦点を当てており、適切に解決されたシャシーと効果的なブレーキシステムを備えていました。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを備えたエンジン材料は、堅牢で耐久性のあるエンジニアリングを物語っていました。
競合
当時、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.9 TDI 130馬力 4Motionは、アウディ A3 1.9 TDI クワトロ、フォード フォーカス 1.8 TDCi、オペル アストラ 2.0 DTI、プジョー 307 2.0 HDiなど、コンパクトセグメントの強力なライバルと対峙していました。その主な利点は、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、4Motion全輪駆動、そしてフォルクスワーゲンの品質と信頼性という評判の組み合わせにありました。これにより、追加の安全性と性能を備えたプレミアムコンパクトカーを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
1997年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p ソウル 1.9 TDI 130馬力 4Motionは、時が経ってもなおベンチマークであり続ける車です。パワフルなディーゼルエンジン、全輪駆動、堅牢な構造の組み合わせにより、非常に有能で運転しがいのある車両となっています。これはドイツのエンジニアリングの証であり、そのセグメントで匹敵するライバルがほとんどいなかった性能、効率、安全性のバランスを提供しています。今日でもオーナーに多くの満足感を与えることができる現代のクラシックです。