Volkswagen Golf Highline 2.3 V5 3p Aut. · 150 CV (1997-2000)

1997
Gasolina
FWD
Automático 4v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

150PS

トルク

205Nm

燃費

9.9l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

212km/h

重量

1267kg

価格

22,400

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

330 L

タンク

55 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク205 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク55 L
トランク330 L

詳細分析 Volkswagen Golf Highline 2.3 V5 3p Aut. · 150 CV (1997-2000)

一般的な説明

1997年型フォルクスワーゲン ゴルフ ハイライン 2.3 V5は、ドイツのコンパクトカーにとって黄金時代を彷彿とさせる車です。5気筒エンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、ゴルフのラインナップの中で洗練されたドライビング体験と特別なタッチを約束しました。この3ドアボディのモデルは、スポーティさと日常の快適さのバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されました。

運転体験

ハンドルを握ると、ゴルフ ハイライン 2.3 V5はフォルクスワーゲンらしい堅牢性と落ち着きを感じさせました。150馬力のV5エンジンは、スムーズでプログレッシブなパワーを発揮し、愛好家を喜ばせる独特のサウンドを伴いました。4速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんでしたが、都市部の通勤や長距離移動に理想的な、リラックスしたスムーズな運転に貢献しました。0-100km/h加速は9.7秒、最高速度は212km/hで、路上で軽快に走行できる機敏な車でした。フロントのマクファーソンストラット、リアのトレーリングアームとトーションビームのサスペンションは、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収しました。しかし、NEDCサイクルでの複合燃費9.9L/100kmは、パワーと快適さにはガソリンスタンドで代償が伴うことを思い出させました。

デザインと美学

1997年型フォルクスワーゲン ゴルフのデザインは、先代モデルの本質を維持し、クリーンで機能的なラインが時代を超越した美学を与えていました。3ドアバージョンは、その若々しくスポーティな性格を強調しました。ハイラインのトリムは、具体的な詳細は明記されていませんが、通常、専用のアロイホイールや高品質な内装など、その魅力を高める要素が含まれていました。全長4149mm、全幅1735mmのコンパクトな寸法は、都市での取り回しを容易にし、330リットルのトランクは日常使用に十分な容量を提供しました。

技術と特徴

1997年、ゴルフ ハイライン 2.3 V5は、そのセグメントの車に期待される技術を組み込んでいました。間接噴射式2.3リッターガソリン5気筒V型エンジンは、優れた性能を発揮するエンジニアリングの粋を集めたものでした。4速オートマチックトランスミッションは、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、当時は重要な快適要素でした。安全性とシャシーに関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして両軸にスタビライザーバーを備えており、安全で安定した運転に貢献しました。6x15インチのホイールに装着された195/65 R15タイヤは、そのパワーに十分なグリップを提供しました。

競合

当時、フォルクスワーゲン ゴルフ ハイライン 2.3 V5は、非常に競争の激しいセグメントで競合していました。主なライバルは、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 306などのモデルでした。それぞれが独自の長所を提供していましたが、ゴルフは、その製造品質の評判、セグメントでユニークなV5エンジン、そして全体的なバランスで際立っていました。アウディ A3のような他のプレミアム競合車も、わずかに異なるアプローチではありましたが、代替案として位置づけられていました。

結論

1997年型フォルクスワーゲン ゴルフ ハイライン 2.3 V5は、時が経っても多くの人に愛され続けている車です。パワフルで個性的なエンジン、快適なオートマチックトランスミッション、そしてフォルクスワーゲン固有の製造品質の組み合わせは、非常に魅力的な選択肢でした。それは、単なるコンパクトカー以上のものを求める人々にとって理想的な、性能、快適性、実用性の完璧なバランスを提供する車でした。燃費は考慮すべき点でしたが、運転席で提供される感覚は、多くの人にとってこの側面を補って余りあるものでした。