Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
241PS
トルク
320Nm
燃費
11.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
247km/h
重量
1477kg
価格
35,240€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 3 ドア
245 L
62 L
177 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf R32 · 241 CV (2002-2003)
一般的な説明
2002-2003年のフォルクスワーゲン ゴルフ R32は、スポーツコンパクトの歴史に一時代を画した伝説です。3.2リッターガソリンエンジンと241馬力を搭載したこのゴルフは、単なる車ではなく、アスファルトとドライバーの心に忘れられない足跡を残すために設計された、感動を与える意思表示でした。その全輪駆動と6速マニュアルギアボックスは、純粋で本能的なドライビング体験を約束し、当時のコンパクトカーでこれに匹敵するものはほとんどありませんでした。
運転体験
ゴルフ R32のハンドルを握ると、最初の瞬間から魅了される体験ができます。間接噴射と可変吸気システムを備えたV6エンジンは、6250rpmで241馬力、2800rpmで320Nmのトルクを発揮し、0から100km/hまでわずか6.6秒で加速し、最高速度は247km/hに達します。4Motion全輪駆動はあなたをシートに固定し、驚くほどの自信を持ってすべてのカーブを感じさせ、6速マニュアルギアボックスはすべてのギアを最大限に活用するように誘い、鳥肌が立つような陶酔的なサウンドを楽しむことができます。それはあなたを生き生きとさせ、ユニークな方法で道路とつながり、加速するたびに笑顔をもたらす車です。
デザインと美学
ゴルフ R32のデザインは、スポーティさと控えめさの完璧な融合です。一見すると3ドアゴルフの本質を保っていますが、R32の特定のディテールはそれを別のカテゴリーに引き上げます。225/40 R18 Wタイヤを装着した18インチホイール、よりアグレッシブなバンパー、そしてデュアルエキゾーストアウトレットは、そのキャラクターに疑いの余地を残しません。それは派手にならずに尊敬を集める車であり、そのボディワークの下には解き放たれる準備ができた獣を隠した羊の皮をかぶった狼です。その時代を超越した美学は、それを瞬時のクラシックにし、今日でも人々を振り返らせる車です。
技術と特徴
2000年代初頭のモデルであるにもかかわらず、ゴルフ R32は当時としては先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射と可変吸気システムを備えた3.2 V6エンジンは、卓越した性能を提供するために設計された工学の傑作でした。4Motion全輪駆動はあらゆる状況で最適なグリップを保証し、フロントのマクファーソンサスペンションとリアの変形可能なパラレログラム、そしてスタビライザーバーは非の打ちどころのないダイナミックな挙動を保証しました。フロント334mm、リア256mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、このスポーツカーのパワーを制御するために不可欠な強力な制動能力を提供しました。それは運転への情熱と当時の最も洗練された工学技術を組み合わせた車でした。
競合
当時、フォルクスワーゲン ゴルフ R32は、アウディ S3、スバル インプレッサ WRX STI、三菱 ランサー エボリューションといったライバルと対峙しました。それぞれに独自の長所がありましたが、R32は自然吸気V6エンジン、紛れもないサウンド、そしてスポーティさと日常使いのバランスで際立っていました。それは、一部の日本の競合車よりも洗練されたドライビング体験を提供しながらも、純粋なパフォーマンスを犠牲にしない車でした。35,240ユーロという価格は、スポーツコンパクトカーのプレミアムセグメントに位置し、そのコストは、他にはほとんどない装備レベルと感覚で正当化されました。
結論
フォルクスワーゲン ゴルフ R32は、単なる車ではありません。それはアイコンであり、その世代のスポーツコンパクトの頂点を表すコレクターズアイテムです。パワフルでメロディアスなエンジン、効果的な全輪駆動、そして時代を超越したデザインの組み合わせは、それを非常に望ましい車両にしています。それはあなたを感じさせ、興奮させ、すべてのキロメートルを楽しむように誘う車です。魂、歴史、そして今日でも感動を与えるパフォーマンスを持つスポーツコンパクトを探しているなら、ゴルフ R32は決してあなたを失望させない選択です。それは今もなお輝き続ける自動車の宝石です。