Volkswagen Golf 3p GTI 1.9 TDI 150 CV (2000-2002)

1997
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

150PS

トルク

320Nm

燃費

5.3l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

216km/h

重量

1263kg

価格

25,320

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

330 L

タンク

55 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク330 L

詳細分析 Volkswagen Golf 3p GTI 1.9 TDI 150 CV (2000-2002)

一般的な説明

2000年から2002年に製造されたフォルクスワーゲン ゴルフ 3p GTI 1.9 TDI 150馬力は、時代を画した車です。GTIの略称に内在するスポーティさと、高性能ディーゼルエンジンの効率性、そして推進力の完璧な融合を体現しています。この3ドアボディのモデルは、控えめな燃費を犠牲にすることなく、運転のスリルを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。その遺産は、ドイツ工学のベンチマークとして、そして今日でも情熱を呼び起こす車として受け継がれています。

運転体験

このゴルフ GTI TDIのハンドルを握ると、強烈で満足のいく感覚が得られます。150馬力の1.9 TDIエンジンは、ポンプインジェクター直噴と可変ジオメトリーターボにより、わずか1900rpmで320Nmのトルクを発生させ、低回転から力強いレスポンスを発揮します。0-100km/h加速8.6秒、最高速度216km/hという数字は、ロードを楽しむことを誘います。6速マニュアルギアボックスは各ギアを最大限に活用することを可能にし、サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式トレーリングアームで、スタビライザーバーと相まって、快適性とダイナミズムの間に顕著なバランスを提供します。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、路面下の状況を忠実に伝え、あらゆるカーブを楽しくします。ガソリンエンジンとは異なりますが、独自の魅力と個性を持つディーゼルサウンドで、路面との一体感を感じさせてくれる車です。

デザインと美学

フォルクスワーゲン ゴルフ 3p GTI 1.9 TDIのデザインは、時代を超越したクラシックです。そのラインはクリーンで機能的であり、派手さはないもののスポーティさを感じさせる美学を持っています。3ドアボディは、よりコンパクトでダイナミックなシルエットを与えています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイール、専用バンパー、控えめなエンブレムといったGTIのディテールは、他のゴルフシリーズとは一線を画しています。インテリアは、素材の品質と調整が優れており、よく整理されたダッシュボードと、長距離ドライブやよりエネルギッシュな運転を誘う優れたサイドサポートを提供するシートが特徴です。長年にわたってその魅力を保ち、品格を持って熟成されたデザインです。

技術と特徴

当時、150馬力のゴルフ GTI 1.9 TDIは最先端技術を搭載していました。ポンプインジェクター直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。アルミニウム製シリンダーヘッドと鋳鉄製ブロックは、耐久性と耐性を保証しました。6速マニュアルトランスミッションは、スポーティな車にとって望ましい機能であり、パワーをより有効に活用することを可能にしました。現代の運転支援システムは欠けていましたが、その技術はメカニズムと運転ダイナミクスに焦点を当て、純粋で直接的な体験を提供しました。288mmのフロントベンチレーテッドディスクブレーキと232mmのリアディスクは、強力で安全なブレーキングを保証しました。

競合

そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 3p GTI 1.9 TDI 150馬力は強力なライバルと対峙しました。フォード フォーカス ST170、ホンダ シビック タイプR、プジョー 306 GTIのような車は、高性能ガソリンエンジンを搭載した代替案を提供しました。しかし、ゴルフ GTI TDIは、スポーティさとディーゼル効率という独自の組み合わせで際立っており、これは少数のライバルしか匹敵できませんでした。複合燃費5.3 l/100kmは、ガソリンの競合車と比較して大きな利点であり、ガソリンスタンドで財布を犠牲にすることなく、日常的に高性能な車を求める人々にとって魅力的でした。

結論

フォルクスワーゲン ゴルフ 3p GTI 1.9 TDI 150馬力は、忘れられない足跡を残した車です。ディーゼルでも実用性と経済性を犠牲にすることなく、エキサイティングで運転が楽しいことを証明しています。その時代を超越したデザイン、パワフルで効率的なエンジン、そしてダイナミックな挙動は、この車を現代のクラシックにしています。あらゆる旅を楽しみ、路面を感じ、ドイツ工学の最高の形を評価するように誘う車です。多くの自動車愛好家から今もなお望まれている真のアイコンです。