Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG 6 vel. (2007)

2004
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

140PS

トルク

220Nm

燃費

7.1l/100

排出

169g/km

0-100 km/h

8.8s

最高速度

203km/h

重量

1284kg

価格

23,610

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

350 L

タンク

55 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク220 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク55 L
トランク350 L

詳細分析 Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG 6 vel. (2007)

一般的な説明

2007年に発売された6速DSGギアボックスを搭載したフォルクスワーゲン ゴルフ 3ドア GT スポーツ 1.4 TSI 140馬力は、象徴的なドイツのコンパクトカーの第5世代の中で最もバランスが取れて魅力的なバージョンの1つです。1.4 TSIエンジンにより、フォルクスワーゲンはターボとスーパーチャージャーを組み合わせて、当時としては驚くべき性能と優れた効率性を提供することに熟練していることを示しました。この3ドアボディのモデルは、ゴルフを常に特徴づけてきた実用性を犠牲にすることなく、よりスポーティで若々しいキャラクターを強調しています。

運転体験

ハンドルを握ると、ゴルフ GT スポーツ 1.4 TSI 140馬力 DSGは喜びをもたらします。140馬力とわずか1500rpmから発生する220Nmのトルクを持つエンジンは、ツインチャージのおかげで、あらゆる状況で即座に力強いレスポンスを提供します。0-100km/h加速8.8秒、最高速度203km/hという数字は、ドライブを楽しむことを誘います。6速DSGギアボックスは、スムーズさと速さの驚異であり、ギアチェンジをほとんど感じさせず、非常に快適で効率的な運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性とダイナミズムの優れたバランスを提供し、俊敏で安全なコーナリングを可能にします。電動パワーステアリングは、最も純粋なフィードバックには欠けますが、正確で、市街地での操作を容易にします。長距離旅行でも日常でも、運転し、道路を感じ、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

第5世代フォルクスワーゲン ゴルフ、特にこの3ドアバージョンのデザインは、抑制と時代を超越したエレガンスの結晶です。そのクリーンなラインとバランスの取れたプロポーションは、堅実で認識しやすい存在感を与えます。3ドアボディは、ルーフラインがリアに向かって調和的に流れることで、そのスポーティなプロファイルを強調しています。GTスポーツトリムの特定のディテール、例えば205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、派手にならずに独特のタッチを与えています。インテリアでは、素材の品質と調整が模範的で、よく整理されたダッシュボードとドライバーのために考えられた人間工学が特徴です。快適で優れたサイドサポートを備えたシートは、何時間もハンドルを握ることを誘います。3ドアであるにもかかわらず、後席へのアクセスは合理的で、350リットルのトランクは日常使いや週末の小旅行に十分です。

技術と特徴

2007年のゴルフ GT スポーツ 1.4 TSIは、その先進的な機械技術で際立っていました。1.4 TSIエンジンは、ターボチャージャーとスーパーチャージャーを組み合わせて「ターボラグ」を排除し、全回転域でリニアで一定のパワーデリバリーを提供するエンジニアリングの傑作です。この構成は、ガソリン直噴と相まって、性能を向上させるだけでなく、当時としては注目すべき燃費効率(複合燃費7.1 l/100km)にも貢献しました。6速DSGトランスミッションは当時革命的であり、オートマチックの利便性とマニュアルの効率性および速さを提供しました。安全性に関しては、フロントに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに255mmのディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証しました。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、ダイナミックで快適な挙動を保証しました。

競合

そのセグメントでは、フォルクスワーゲン ゴルフ GT スポーツ 1.4 TSI 140馬力 DSGは、140馬力のオペル アストラ 1.8、145馬力のフォード フォーカス 2.0、143馬力のプジョー 307 2.0といった強力な競合車と対峙しました。しかし、ゴルフは、性能と効率性の組み合わせが匹敵しにくいTSIエンジンの洗練さと、当時ほとんどの競合車が提供できなかったDSGトランスミッションの卓越性によって際立っていました。その製造品質とブランドの威信も、競合他社に対する有利な点でした。

結論

フォルクスワーゲン ゴルフ 3ドア GT スポーツ 1.4 TSI 140馬力 DSGは、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。性能、効率性、品質、実用性のほぼ完璧なバランスを提供します。そのエンジンは、エキサイティングな運転体験を提供する技術の宝石であり、DSGギアボックスは喜びをもたらします。そのダイナミックな挙動、快適性、時代を超越したデザインで魅了する車です。ゴルフがなぜゴルフであるかを証明し続ける真のアイコンです。