Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
140PS
トルク
220Nm
燃費
7.1l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
203km/h
重量
1284kg
価格
24,510€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p Highline 1.4 TSI 140 CV DSG (2007-2008)
一般的な説明
2007年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p ハイライン 1.4 TSI 140 CV DSGは、アイコンの伝統と効率的なエンジン、先進的なトランスミッションの現代性を組み合わせた提案です。この3ドアモデルは、1.4 TSI 140馬力エンジンと6速DSGギアボックスを搭載し、バランスの取れた満足のいくドライビング体験を約束し、スポーティさと快適さを兼ね備えたコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
ハンドルを握ると、ゴルフ 1.4 TSI 140 CV DSGは非常に満足のいくドライビング体験を提供しました。ターボとスーパーチャージャーの組み合わせを持つエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、加速を活発にし、追い越しを安全にしました。DSGギアボックスは、素早くスムーズなシフトチェンジで、俊敏性と効率性の感覚に貢献しました。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、市街地走行でも曲がりくねった道でも楽しむことができました。速度感応型電動パワーステアリングは、優れた精度を提供し、ドライバーに自信を与えました。
デザインと美学
2007年型ゴルフのデザインは、その前身のSを維持し、クリーンで時代を超越したラインがエレガントで控えめな存在感を与えていました。3ドアバージョンは、よりコンパクトでダイナミックなシルエットで、そのスポーティなキャラクターを強調しました。インテリアでは、素材の品質と調整が際立っており、落ち着いた雰囲気でありながら非常に機能的な空間を作り出していました。快適で良好なサイドサポートを備えたシートは、疲労なく長距離移動を可能にしました。コントロールの配置は直感的で、計器類は明確で読みやすく、すべてが完璧な人間工学のために設計されていました。
技術と特徴
技術面では、このゴルフは1.4 TSIエンジンで際立っていました。これは、直噴、ターボ、スーパーチャージャーを組み合わせて、卓越した性能と抑えられた燃費を提供する当時のエンジニアリングの宝石でした。デュアルクラッチDSGトランスミッションもその強みの一つであり、その速さとスムーズさで市場を革新した技術です。今日の最も先進的な運転支援機能の一部は欠けていましたが、そのパッシブセーフティ装備は堅牢であり、電動パワーステアリングシステムはより快適で正確な運転に貢献しました。ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは、効果的な停止を保証しました。
競合
そのセグメントでは、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.4 TSI 140 CV DSGは、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307などの強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、ゴルフは製造品質、TSIエンジンの洗練度、DSGギアボックスの効率性で際立っており、洗練度と運転の楽しさの点で優位性をもたらしました。一部の競合車は、より大胆なデザインや特定のバージョンでより豊富な装備を提供できたかもしれませんが、ゴルフは常にバランスと残存価値の点でベンチマークであり続けました。
結論
2007年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3p ハイライン 1.4 TSI 140 CV DSGは、象徴的なモデルの伝統と当時の技術革新を完璧に組み合わせた車でした。優れた性能、快適な運転、高品質なインテリアを提供し、すべてが時代を超越したデザインに包まれていました。多用途で効率的、そして洗練されたコンパクトカーを求める人々にとって賢明な選択であり、時が経っても自動車工学のベンチマークであり続けている車です。