Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
122PS
トルク
200Nm
燃費
6.3l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
197km/h
重量
1205kg
価格
19,810€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p iGolf 1.4 TSI 122 CV (2008)
一般的な説明
2008年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 3p iGolf 1.4 TSI 122馬力は、コンパクトで多用途なフォーマットの中にドイツ工学の真髄を体現しています。この3ドアモデルは、ターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、効率性とスポーティさを兼ね備えたバランスの取れたドライビング体験を約束しました。フォルクスワーゲンの評判を背景に、信頼性が高く、しっかりと作られた車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ゴルフ 1.4 TSIのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。122馬力のエンジンは、ターボとインタークーラーを備え、わずか1500rpmで200Nmのトルクを発揮するため、低回転域からリニアでためらいのないパワーを供給します。0-100km/h加速9.4秒、最高速度197km/hは純粋なスポーツカーではありませんが、都市でも高速道路でも軽快に走行できる俊敏な車です。電動パワーステアリングは正確で、フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらも路面とのつながりを犠牲にしません。6速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、ダイナミックで楽しい運転を誘います。あらゆる旅で自信と安全をもたらす車です。
デザインと美学
2004年型フォルクスワーゲン ゴルフの3ドアバージョンのデザインは、時代を超越した控えめさと機能性の追求です。そのラインはクリーンで、派手さがなく、一時的な流行よりも普遍性を優先する美学を持っています。全長4204mm、全幅1759mm、全高1485mmのコンパクトなボディは、2578mmのホイールベースと相まって、バランスの取れた堅牢な存在感を与えています。ヘッドライト、グリル、エクステリアのディテールは調和して統合され、ゴルフの認識可能で特徴的なイメージを作り出しています。インテリアでは、人間工学が重要であり、よく整理されたダッシュボードと高品質な素材が耐久性と快適性の感覚を伝えます。派手さを狙っているわけではありませんが、そのデザインはフォルクスワーゲンの哲学、つまり形と機能の完璧な調和の証です。
技術と特徴
2008年モデルであるにもかかわらず、ゴルフ 1.4 TSIは当時の先進技術を搭載していました。1.4 TSIエンジンはその明確な例であり、直噴、ターボ、インタークーラーを備え、燃焼と性能を最適化し、排気量に対してかなりのパワーと複合燃費6.3 l/100kmを達成しています。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と運転精度を向上させます。安全性に関しては、フロントに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに255mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証していました。最新の運転支援システムは明記されていませんが、ゴルフの技術基盤は常に堅固であり、信頼性と機械的効率に重点を置いていました。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 3p iGolf 1.4 TSI 122馬力は激しい競争に直面していました。主なライバルには、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 308などのモデルがありました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、ゴルフは全体的なバランス、仕上げの品質、構造の堅牢性、そして控えめな燃費で優れた性能を発揮するTSIエンジンの評判で際立っていました。その残存価値も通常高く、長期的に見てより安全な投資となりました。
結論
フォルクスワーゲン ゴルフ 3p iGolf 1.4 TSI 122馬力は、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。効率的でパワフルなエンジン、時代を超越したデザイン、優れた製造品質、バランスの取れたダイナミックな挙動の組み合わせにより、多用途で運転が楽しい車両となっています。信頼性が高く、快適で、個性的なコンパクトカーを求める人々の期待を十分に満たす車です。長年にわたってその本質を維持してきた真のアイコンです。