Volkswagen Golf 3p Highline 1.4 TSI 122 CV 6 vel. (2007)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

パワー

122PS

トルク

200Nm

燃費

6.3l/100

排出

149g/km

0-100 km/h

9.4s

最高速度

197km/h

重量

1205kg

価格

21,300

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

350 L

タンク

55 L

パワー

90 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力122 CV / 90 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク350 L

詳細分析 Volkswagen Golf 3p Highline 1.4 TSI 122 CV 6 vel. (2007)

一般的な説明

2004年型フォルクスワーゲン ゴルフ、3ドア ハイライン 1.4 TSI 122馬力エンジンと6速マニュアルギアボックス搭載モデルは、アイコンの第5世代を代表します。2004年シリーズの一部として2007年に発売されたこのモデルは、ゴルフを常に特徴づけてきた品質と多用途性の本質を維持しつつ、現代性と効率性を加えることを目指しました。年月が経っても、この車はセグメントのベンチマークであり続け、性能、快適性、そして時代を超越したデザインのバランスの取れた組み合わせを提供しています。

運転体験

ハンドルを握ると、ゴルフ 1.4 TSI 122馬力は満足のいく運転体験を提供します。エンジンは排気量が小さいにもかかわらず、直噴、ターボ、インタークーラーのおかげで驚くべきパワーを発揮し、1500rpmから200Nmのトルクが得られます。これにより、俊敏なレスポンスと9.4秒で0から100km/hまでの加速が可能となり、街中では楽しく、高速道路では有能です。6速マニュアルギアボックスは正確で、複合燃費は6.3 l/100kmと、当時としては非常に妥当な数値です。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラムサスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性の優れたバランスを提供し、コーナリングでの俊敏性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。電動パワーステアリングは正確で良好なフィードバックを提供し、あらゆる旅を楽しいものにします。

デザインと美学

2004年型フォルクスワーゲン ゴルフの3ドアモデルのデザインは、シンプルさと機能性がどのようにエレガンスの代名詞となり得るかを示す例です。そのラインはクリーンで時代を超越しており、派手さがなく、品格を持って年を重ねることができます。3ドアボディは、よりスポーティでコンパクトな外観を与え、個性のある車を求める人に理想的です。フォルクスワーゲンの哲学に忠実なインテリアは、控えめながらも高品質で、手触りの良い素材と完璧な組み立てが特徴です。人間工学は優れており、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、室内空間は車のサイズにしては驚くほど広く、5人乗車が可能で、350リットルのトランクは日常使いに非常に多用途です。

技術と特徴

技術面では、2007年型ゴルフ 1.4 TSIは、直噴、ターボ、インタークーラーを組み合わせて高い効率と性能を提供する先駆者であった1.4 TSIエンジンで際立っていました。この4気筒エンジンは、シリンダーあたり4バルブ、圧縮比10を特徴とし、フォルクスワーゲンがパワーを犠牲にすることなく排気量削減に取り組んでいることを示しました。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンの能力を最大限に引き出すことを可能にしました。安全性に関しては、フロントに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに255mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と運転精度を向上させました。今日の最新のコネクティビティ革新技術は組み込まれていませんでしたが、当時としては完全で機能的な装備を提供していました。

競合

そのセグメントにおいて、2007年型フォルクスワーゲン ゴルフ 1.4 TSIは、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、プジョー 307といった手強い競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ゴルフは常にその全体的なバランス、製造品質、そして残存価値によって際立っていました。一部の競合車がデザインや装備で優れている可能性があった一方で、ゴルフは予測可能な動的挙動と実績のある信頼性により、より堅実で均質な提案を提供しました。特にそのTSIエンジンは、当時の多くの競合車と比較して、効率性と性能の面で優位性をもたらしました。

結論

2007年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3ドア ハイライン 1.4 TSI 122馬力は、時が経っても非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。効率的でパワフルなエンジン、時代を超越したデザイン、堅実な製造品質、バランスの取れた動的挙動の組み合わせにより、多用途で信頼性の高い車両となっています。自信を与えてくれる車であり、最も目を引くわけではありませんが、あらゆる面で期待をはるかに超える性能を発揮します。実用性と経済性を犠牲にすることなく、スポーティさを加えたコンパクトカーを求める人に最適な選択です。ゴルフがなぜゴルフであるかを証明し続ける、真の現代のクラシックです。