Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
140PS
トルク
220Nm
燃費
7.1l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
205km/h
重量
1262kg
価格
20,630€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p iGolf 1.4 TSI 140 CV 6 vel. (2007)
一般的な説明
2007年に発売されたフォルクスワーゲン ゴルフ 3ドア iGolf 1.4 TSI 140 PSは、自動車のアイコンの第5世代を代表します。この3ドアモデルは、1.4 TSIエンジンを搭載し、効率性とダイナミズムの組み合わせを約束し、そのセグメントで非常に魅力的でした。当時の価格は20,630ユーロで、スポーティなタッチとフォルクスワーゲン特有の信頼性を備えたコンパクトカーを求める人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、ゴルフ 1.4 TSI 140 PSはバランスの取れた運転体験を提供しました。直噴、ターボ、スーパーチャージャーを備えたエンジンは、低回転から強力なレスポンスを発揮し、追い越しや合流を機敏かつ安全にしました。6速マニュアルギアボックスはエンジンの潜在能力を最大限に引き出し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供しました。電動パワーステアリングは優れた精度を提供し、あらゆるカーブで自信を伝えました。日常の快適さを犠牲にすることなく、道路を楽しむことを誘う車でした。
デザインと美学
第5世代フォルクスワーゲン ゴルフ、特にこの3ドアバージョンのデザインは、ブランドの本質であるクリーンで機能的、そして時代を超越したラインを維持していました。派手さを追求する車ではありませんでしたが、その美学はエレガントで認識可能でした。バランスの取れたプロポーションと、内外装の仕上げの品質は、堅牢性と耐久性の感覚を伝えました。5人乗りのインテリアは、人間工学に基づいた設計と直感的なコントロールの配置が際立っており、居心地の良い実用的な環境を作り出していました。
技術と特徴
技術面では、2007年のゴルフ 1.4 TSIは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。1.4 TSIエンジンは、ターボとスーパーチャージャーを組み合わせて非常にリニアで効率的なパワー曲線を提供するエンジニアリングの明確な例でした。ガソリン直噴は、より良い性能と、その出力に見合った調整された燃費に貢献しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。今日の最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は完全で機能的であり、運転体験とパッシブセーフティに重点を置いていました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.4 TSI 140 PSは強力なライバルに直面しました。オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌ、SEAT レオンなどのモデルは、価格、装備、性能の点で興味深い代替案を提供しました。しかし、ゴルフは常に品質、信頼性、堅実な再販価値で評判を築いており、これにより競合他社に対して優位な地位を維持することができました。特にそのTSIエンジンは、ライバルの洗練されていない自然吸気エンジンやターボチャージャーエンジンに対して強力な論拠となりました。
結論
フォルクスワーゲン ゴルフ 3ドア iGolf 1.4 TSI 140 PSは、ブランドの伝統と技術革新を完璧に融合させた車でした。性能、効率性、快適性の羨ましいほどのバランスを提供し、すべてが控えめでありながらエレガントなデザインに包まれていました。スポーティなタッチとフォルクスワーゲンの品質保証を備えた多用途なコンパクトカーを求める人々にとって理想的な選択肢でした。間違いなく、モデルの歴史とオーナーの心に重要な足跡を残した車です。