Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
パワー
140PS
トルク
220Nm
燃費
7.1l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
205km/h
重量
1262kg
価格
21,410€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Golf 3p iGolf 1.4 TSI 140 CV (2008)
一般的な説明
2008年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3ドア iGolf 1.4 TSI 140 PSは、アイコンの伝統と効率的でパワフルなエンジンの現代性を組み合わせた提案です。この3ドアモデルは、1.4 TSI 140 PSエンジンを搭載し、スポーティなタッチとフォルクスワーゲンが誇る品質を求める人にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ハンドルを握ると、ゴルフ 1.4 TSI 140 PSはバランスの取れたドライビング体験を提供します。電動速度感応式パワーステアリングは高い精度を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性とダイナミズムの良好な妥協点をもたらします。ターボとスーパーチャージャーの組み合わせを持つエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しを機敏にし、高速道路での運転を快適にします。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの潜在能力を最大限に引き出し、完全なコントロール感を提供します。しっかりとした安定した走行で、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2008年型ゴルフのデザインは、その歴史を通じてモデルを特徴づけてきたクラシックで時代を超越したラインを維持しています。3ドアバージョンでは、iGolf 1.4 TSI 140 PSはよりスポーティで若々しいイメージを投影します。バランスの取れたプロポーション、特徴的なヘッドライト、そしてフォルクスワーゲン特有のフロントグリルは、控えめながらもエレガントな存在感を与えます。インテリアでは、機能性と人間工学が主役であり、よく整理されたダッシュボードと、堅牢性と耐久性を伝える高品質な素材が特徴です。派手さはないものの、現代的で魅力的なデザインです。
技術と特徴
このゴルフには、当時のエンジニアリングの傑作である1.4 TSI 140 PSエンジンが搭載されています。ターボとスーパーチャージャーを組み合わせた直噴システムは、その性能に対してかなりのパワーと抑えられた燃料消費量を可能にします。このエンジンの技術は、全回転域での優れたレスポンスと顕著な効率性をもたらします。さらに、フロントアクスルにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはディスクブレーキが装備されており、効果的で安全なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、快適性と精度を向上させます。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ゴルフ 3ドア iGolf 1.4 TSI 140 PSは、オペル アストラ、フォード フォーカス、ルノー メガーヌといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、ゴルフは仕上げの品質、TSIエンジンの洗練度、そして信頼性の評判で際立っていました。一部の競合車がより大胆なデザインや特定のバージョンでより豊富な装備を提供できたとしても、ゴルフは常に全体的なバランスと残存価値の点でベンチマークでした。
結論
2008年型フォルクスワーゲン ゴルフ 3ドア iGolf 1.4 TSI 140 PSは、ゴルフの本質を体現する車です。多用途でよく作られたコンパクトカーであり、性能と効率性の間で優れた妥協点を提供するエンジンを搭載しています。スポーティなタッチ、コンパクトカーの実用性、そしてフォルクスワーゲンを運転する安心感を求める人にとって理想的な選択肢です。その時代を超越したデザインと当時の先進技術は、それを知的で感情的に満足のいく選択にしています。